H2FLY sing berbasis ing Jerman ngumumake tanggal 28 April yen wis sukses nggabungake sistem panyimpenan hidrogen cair karo sistem sel bahan bakar ing pesawat HY4.
Minangka bagéan saka project HEAVEN, sing fokus ing desain, pangembangan lan integrasi sel bahan bakar lan sistem daya cryogenic kanggo pesawat komersial, test iki dianakaké ing collaboration karo partner project Air Liquefaction ing fasilitas Campus Technologies Grenoble ing Sassenage, Prancis.
Nggabungake sistem panyimpenan hidrogen cair karosistem sel bahan bakarminangka blok bangunan teknis "final" ing pangembangan sistem tenaga listrik hidrogen pesawat HY4, sing bakal ngidini perusahaan ngluwihi teknologi kasebut dadi pesawat 40 kursi.
H2FLY ujar manawa tes kasebut dadi perusahaan pertama sing sukses nganakake uji coba gabungan lemah saka tank hidrogen cair terpadu pesawat lansistem sel bahan bakar, nuduhake manawa desaine tundhuk karo syarat Badan Keamanan Penerbangan Eropa (EASA) kanggo pesawat CS-23 lan CS-25.
"Kanthi sukses test kopling lemah, kita wis sinau sing iku bisa kanggo ngluwihi teknologi kanggo pesawat 40-jog,"Said H2FLY co-pendiri lan CEO Professor Dr Josef Kallo. "Kita seneng wis nggawe kemajuan penting iki nalika kita terus usaha kanggo nggayuh penerbangan medium - lan jarak adoh sing lestari."
H2FLY mbisakake panyimpenan hidrogen Cairan ditambah karosistem sel bahan bakar
Mung sawetara minggu kepungkur, perusahaan kasebut ngumumake yen wis lulus tes ngisi pertama tangki hidrogen cair.
H2FLY ngarep-arep tank hidrogen cair bakal tikel kaping pindho sawetara pesawat.
Wektu kirim: Mei-04-2023