Penambang grafit Australia miwiti "mode mangsa" nalika transformasi industri lithium lara

Tanggal 10 September, kabar saka Bursa Saham Australia nyebul angin adhem menyang pasar grafit.Syrah Resources (ASX: SYR) ngandika iku plans kanggo njupuk "tindakan langsung" kanggo menehi hasil karo tiba tiba ing prices grafit lan ngandika prices grafit bisa tiba luwih mengko taun.

Nganti saiki, perusahaan grafit sing kadhaptar ing Australia kudu mlebu "mode mangsa" amarga owah-owahan ing lingkungan ekonomi: ngurangi biaya produksi, destocking, lan ngurangi biaya.

 

Syrah wis ngalami kerugian ing taun fiskal pungkasan.Nanging, lingkungan pasar saya rusak maneh, meksa perusahaan nyuda produksi grafit kanthi signifikan ing tambang Balama ing Mozambik ing kuartal kaping papat 2019, saka 15.000 ton saben wulan dadi udakara 5.000 ton.

Perusahaan uga bakal ngethok regane buku proyeke kanthi $ 60 yuta nganti $ 70 yuta ing laporan keuangan taunan interim sing dirilis ing minggu iki lan "langsung mriksa pengurangan biaya struktural kanggo Balama lan kabeh perusahaan".

Syrah nliti rencana operasi 2020 lan nyatakake kepinginan kanggo nyuda belanja, mula ora ana jaminan manawa pemotongan produksi iki bakal dadi pungkasan.

Grafit bisa digunakake minangka bahan anoda ing baterei lithium-ion ing smartphone, komputer notebook, kendaraan listrik lan piranti elektronik liyane, lan uga digunakake ing piranti panyimpenan energi kothak.

Rega grafit sing dhuwur wis nyengkuyung ibukutha mili menyang proyek anyar ing njaba China.Ing sawetara taun kepungkur, panjaluk sing berkembang wis nyebabake kenaikan rega grafit lan mbukak sawetara proyek domestik lan internasional kanggo perusahaan Australia.

(1) Syrah Resources miwiti produksi komersial ing tambang grafit Balama ing Mozambik ing Januari 2019, ngatasi pemadaman limang minggu amarga masalah geni lan ngirim 33.000 ton grafit kasar lan grafit alus ing kuartal Desember.

(2) Grapex Mining sing berbasis ing Perth nampa utangan $85 yuta (A$121 yuta) saka Castlelake taun kepungkur kanggo ngembangake proyek grafit Chilalo ing Tanzania.

(3) Mineral Resources kemitraan karo Grup Hazer kanggo mbangun pabrik produksi grafit sintetik ing Kwinana, Australia Barat.

Senadyan mangkono, China bakal tetep dadi negara utama kanggo produksi grafit.Amarga grafit bunder larang kanggo ngasilake, nggunakake asam kuat lan reagen liyane, produksi komersial grafit diwatesi ing China.Sawetara perusahaan ing njaba China nyoba ngembangake rantai pasokan grafit bola anyar sing bisa nggunakake pendekatan sing luwih ramah lingkungan, nanging durung kabukten Produksi komersial kompetitif karo China.

Pengumuman paling anyar nuduhake yen Syrah kayane wis salah nganggep tren pasar grafit.

Sinau kelayakan sing dirilis dening Syrah ing 2015 nganggep manawa rega grafit rata-rata $ 1,000 saben ton sajrone urip tambang.Ing studi kelayakan iki, perusahaan kasebut ngutip studi rega eksternal sing ujar manawa grafit bisa regane antarane $1,000 lan $1,600 saben ton antarane 2015 lan 2019.

Mung ing Januari taun iki, Syrah uga marang investor sing prices grafit samesthine antarane $500 lan $600 saben ton ing sawetara sasi pisanan 2019, nambah sing prices bakal "munggah".

Syrah ujar manawa rega grafit rata-rata $ 400 saben ton wiwit 30 Juni, mudhun saka telung wulan sadurunge ($ 457 saben ton) lan rega sawetara wulan pisanan 2019 ($ 469 saben ton).

Biaya produksi unit Syrah ing Balama (ora kalebu biaya tambahan kayata pengiriman barang lan manajemen) yaiku $ 567 saben ton ing separo pisanan taun, tegese ana celah luwih saka $ 100 saben ton antarane rega saiki lan biaya produksi.

Bubar, sawetara perusahaan sing kadhaptar rantai industri baterei lithium China ngrilis laporan kinerja separo pisanan 2019.Miturut statistik, ing antarane 81 perusahaan, bathi net 45 perusahaan mudhun saben taun.Ing antarane 17 perusahaan material hulu, mung 3 sing entuk wutah bathi net saben taun, bathi net 14 perusahaan mudhun saben taun, lan penurunan luwih saka 15%.Antarane wong-wong mau, bathi net Shengyu Mining mudhun 8390,00%.

Ing pasar hilir industri energi anyar, panjaluk baterei kanggo kendaraan listrik saya ringkih.Dipengaruhi dening subsidi kendaraan energi anyar, akeh perusahaan mobil ngilangi pesenan baterei ing paruh kapindho taun.

Sawetara analis pasar nyatakake yen kanthi kompetisi pasar sing saya tambah lan integrasi rantai industri sing cepet, kira-kira ing taun 2020, China mung bakal duwe 20 nganti 30 perusahaan baterei daya, lan luwih saka 80% perusahaan bakal ngadhepi risiko dadi. diilangi.
Ngucapake pamit kanggo wutah-kacepetan dhuwur, sandiworo industri lithium-ion mlaku menyang jaman Simpenan alon mbukak, lan industri uga nandhang sangsara.Nanging, pasar bakal mboko sithik dadi kadewasan utawa stagnasi, lan bakal dadi wektu kanggo verifikasi.


Wektu kirim: Sep-18-2019
Obrolan Online WhatsApp!