Ing peralatan aerospace lan otomotif, elektronik asring digunakake ing suhu dhuwur, kayata mesin pesawat, mesin mobil, pesawat ruang angkasa ing misi cedhak srengenge, lan peralatan suhu dhuwur ing satelit. Gunakake piranti Si utawa GaAs sing biasa, amarga ora bisa digunakake ing suhu sing dhuwur banget, mula piranti kasebut kudu diselehake ing lingkungan suhu sing kurang, ana rong cara: siji yaiku nyelehake piranti kasebut adoh saka suhu dhuwur, banjur liwat ndadékaké lan konektor kanggo nyambung menyang piranti kanggo kontrol; Sing liyane yaiku nyelehake piranti kasebut ing kothak pendinginan banjur dilebokake ing lingkungan suhu dhuwur. Temenan, loro cara kasebut nambah peralatan tambahan, nambah kualitas sistem, nyuda ruang sing kasedhiya kanggo sistem, lan nggawe sistem kurang dipercaya. Masalah kasebut bisa diilangi kanthi langsung nggunakake piranti sing bisa digunakake ing suhu dhuwur. Piranti SIC bisa dilakokno langsung ing 3M - cail Y tanpa cooling ing suhu dhuwur.
Elektronik lan sensor SiC bisa dipasang ing jero lan ing permukaan mesin pesawat panas lan isih bisa digunakake ing kahanan operasi sing ekstrem iki, nyuda massa sistem total lan ningkatake linuwih. Sistem kontrol sing disebarake adhedhasar SIC bisa ngilangi 90% timbal lan konektor sing digunakake ing sistem kontrol tameng elektronik tradisional. Iki penting amarga masalah timbal lan konektor kalebu masalah sing paling umum ditemoni sajrone downtime ing pesawat komersial saiki.
Miturut penilaian USAF, panggunaan elektronik SiC canggih ing F-16 bakal nyuda massa pesawat kanthi atusan kilogram, nambah kinerja lan efisiensi bahan bakar, nambah linuwih operasional, lan nyuda biaya pangopènan lan downtime. Kajaba iku, elektronik lan sensor SiC bisa ningkatake kinerja pesawat jet komersial, kanthi kacarita bathi ekonomi tambahan ing mayuta-yuta dolar saben pesawat.
Kajaba iku, panggunaan sensor elektronik suhu dhuwur SiC lan elektronik ing mesin otomotif bakal ngawasi lan kontrol pembakaran sing luwih apik, nyebabake pembakaran sing luwih resik lan luwih efisien. Kajaba iku, sistem kontrol elektronik mesin SiC bisa digunakake ing ndhuwur 125 ° C, sing nyuda jumlah timbal lan konektor ing kompartemen mesin lan nambah linuwih sistem kontrol kendaraan kanggo jangka panjang.
Satelit komersial saiki mbutuhake radiator kanggo ngilangi panas sing diasilake dening elektronik pesawat ruang angkasa, lan tameng kanggo nglindhungi elektronik pesawat ruang angkasa saka radiasi ruang angkasa. Panggunaan elektronik SiC ing pesawat ruang angkasa bisa nyuda jumlah lead lan konektor uga ukuran lan kualitas tameng radiasi amarga elektronik SiC ora mung bisa digunakake ing suhu dhuwur, nanging uga duwe resistensi amplitudo-radiasi sing kuwat. Yen biaya ngluncurake satelit menyang orbit Bumi diukur kanthi massa, pengurangan massa nggunakake elektronik SiC bisa ningkatake ekonomi lan daya saing industri satelit.
Pesawat ruang angkasa nggunakake piranti SiC tahan iradiasi suhu dhuwur bisa digunakake kanggo nindakake misi sing luwih tantangan ing saubengé tata surya. Ing mangsa ngarep, nalika wong nindakake misi ngubengi srengéngé lan lumahing planèt ing tata surya, piranti elektronik SiC kanthi suhu dhuwur lan karakteristik tahan radiasi bakal dadi peran penting kanggo pesawat ruang angkasa sing makarya ing cedhak srengenge, panggunaan elektronik SiC. piranti bisa nyuda pangayoman saka pesawat ruang angkasa lan peralatan boros panas, Dadi luwih instruments ilmiah bisa diinstal ing saben kendaraan.
Wektu kirim: Aug-23-2022