Nicola は、バッテリー電気自動車 (BEV) と水素燃料電池電気自動車 (FCEV) をアルバータ州自動車交通協会 (AMTA) に売却すると発表しました。
この売却により同社はカナダのアルバータ州への進出が確実となり、そこでAMTAはニコラの水素燃料を使用して燃料機械を動かすための燃料補給サポートと買収を組み合わせる。
AMTAは今週、ニコラ トレ BEVを、2023年末までにニコラ トレ FCEVを受け取る予定で、これはAMTAの水素燃料商用車実証プログラムに含まれることになる。
今年初めに開始されたこのプログラムは、アルバータ州の事業者に水素燃料を燃料とするレベル 8 車両を使用およびテストする機会を提供します。この試験では、燃料電池の信頼性、インフラストラクチャ、車両コスト、メンテナンスの課題に対処しながら、アルバータ州の道路での積載量や気象条件における水素燃料車両の性能を評価します。
「私たちは、これらのニコラトラックをアルバータ州に導入し、この先進技術の認知度を高め、早期採用を促進し、この革新的な技術に対する業界の信頼を築くために性能データの収集を開始できることに興奮しています」とAMTA理事会会長のダグ・ペイズリー氏は述べています。
ニコライの社長兼最高経営責任者（CEO）のマイケル・ローシェラー氏は、「ニコライがAMTAなどのリーダーと歩調を合わせ、これらの重要な市場導入と規制政策を加速することを期待している」と付け加えた。ニコラのゼロエミッショントラックとその水素インフラ構築計画はカナダの目標と一致しており、2026年までに北米の60か所の水素充填所に向けて公表されている300トンの水素供給計画の公平なシェアをサポートしている。このパートナーシップは、数百台の水素燃料電池車をアルバータ州とカナダに送りました。」
ニコラのトレベブの航続距離は最大 530km で、バッテリー電気式のゼロエミッションクラス 8 トラクターとしては最長クラスの 1 つであると主張しています。ニコラ トレ FCEV の航続距離は最大 800km で、燃料補給には 20 分かかると予想されています。この水素化装置は、FCEV に直接充填できる、700 バール (10,000 psi) の耐久性の高い水素燃料水素化装置です。
投稿時刻: 2023 年 5 月 4 日