Fountain Fuel פתחה בשבוע שעבר את "תחנת האנרגיה האפסית" הראשונה של הולנד באמרספורט, המציעה שירות הידרוגנציה/טעינה גם לכלי רכב חשמליים. שתי הטכנולוגיות נתפסות על ידי מייסדי Fountain Fuel והלקוחות הפוטנציאליים כהכרחיות למעבר לאפס פליטות.
"מכוניות תאי דלק מימן אינן תואמות למכוניות חשמליות"
בקצה המזרחי של אמרספורט, במרחק יריקה מהכבישים A28 ו-A1, נהגים יוכלו בקרוב להטעין את המכוניות החשמליות שלהם ולמלא מחדש את החשמליות המונעות במימן בתחנת "אפס פליטת אנרגיה" החדשה של Fountain Fuel. ב-10 במאי 2023, ויויאן היינן, מזכירת המדינה לתשתיות וניהול מים של הולנד, פתחה רשמית את המתחם, שבו תדלק רכב חדש של תאי דלק מימן של BMW iX5.
זו לא תחנת התדלוק הראשונה בהולנד - יש כבר 15 בפעילות ברחבי המדינה - אבל זו תחנת האנרגיה המשולבת הראשונה בעולם שמשלבת תחנות תדלוק וטעינה.
קודם כל תשתית
"זה נכון שאנחנו לא רואים הרבה כלי רכב מונעי מימן על הכביש כרגע, אבל זו בעיה של תרנגולת וביצה", אמר סטפן ברדוולד, מייסד שותף של Fountain Fuel. אנחנו יכולים לחכות עד שמכוניות מונעות במימן יהיו זמינות באופן נרחב, אבל אנשים ינהגו במכוניות מונעות במימן רק לאחר שנבנו מכוניות מונעות במימן".
מימן מול חשמלי?
בדו"ח של קבוצת איכות הסביבה Natuur & Milieu, הערך המוסף של אנרגיית המימן מפגר מעט מזה של כלי רכב חשמליים. הסיבה היא שמכוניות חשמליות עצמן הן כבר בחירה טובה מלכתחילה, ורכבי תאי דלק מימן הם הרבה פחות יעילים ממכוניות חשמליות, ועלות הפקת המימן גבוהה בהרבה מהאנרגיה המופקת כשמשתמשים במימן בתאי דלק. לייצר חשמל. מכונית חשמלית יכולה לנסוע פי שלושה באותו מטען כמו מכונית תאי דלק מימן.
אתה צריך את שניהם
אבל עכשיו כולם אומרים שהגיע הזמן להפסיק לחשוב על שתי אפשרויות הנהיגה ללא פליטות כעל מתחרות. "דרושים כל המשאבים", אומר סנדר זומר, מנכ"ל אלגו. "לא כדאי לשים את כל הביצים שלנו בסל אחד." חברת אלגו עוסקת במספר רב של עסקי טעינת רכב חשמלי.
יורגן גולדנר, מנהל תוכנית טכנולוגיית המימן של BMW Group, מסכים, "טכנולוגיית רכב חשמלי היא נהדרת, אבל מה אם אין לך מתקני טעינה ליד הבית שלך? מה אם פשוט אין לך זמן לטעון את המכונית החשמלית שלך שוב ושוב? מה אם אתה חי באקלים קר שבו למכוניות חשמליות יש לעתים קרובות בעיות? או בתור הולנדי מה אם אתה רוצה לתלות משהו על גב המכונית שלך?"
אבל מעל הכל, ה-Energiewende שואפת להשיג חשמול מלא בעתיד הקרוב, מה שאומר שתחרות ענקית על שטחי הרשת מתקרבת. פרנק ורסטייג', מנהל ב-Louwman Groep, יבואנית טויוטה, לקסוס וסוזוקי, אומר שאם נחשמל 100 אוטובוסים, נוכל לצמצם את מספר משקי הבית המחוברים לרשת ב-1,500.
מזכיר המדינה לתשתיות וניהול מים, הולנד
Vivianne Heijnen משדרת רכב ב.מ.וו iX5 תאי דלק מימן במהלך טקס הפתיחה
תוספת קצבה
גם מזכיר המדינה היינן הביא בשורות טובות בטקס הפתיחה, ואמר כי הולנד שחררה 178 מיליון יורו של אנרגיית מימן לתחבורה בכבישים ובנתיבי מים פנימיים בחבילת האקלים החדשה, שהיא הרבה יותר גבוהה מה-22 מיליון דולר שנקבעו.
עָתִידִי
בינתיים, Fountain Fuel מתקדמת, עם שתי תחנות נוספות בניימגן וברוטרדם השנה, בעקבות התחנה הראשונה עם אפס פליטות באמרספורד. Fountain Fuel מקווה להרחיב את מספר מופעי האנרגיה המשולבים אפס פליטה ל-11 עד 2025 ול-50 עד 2030, מוכנים לאימוץ נרחב של רכבי תאי דלק מימן.
זמן פרסום: 19 במאי 2023