לוח דו קוטבי, מרכיב חשוב בתא הדלק
לוחות דו קוטביים
לוחות דו קוטבייםעשויים גרפיט או מתכת; הם מחלקים באופן שווה את הדלק והמחמצן לתאי תא הדלק. הם גם אוספים את הזרם החשמלי שנוצר במסופי המוצא.
בתא דלק חד-תא, אין לוח דו-קוטבי; עם זאת, יש צלחת חד צדדית המספקתזרימת האלקטרונים. בתאי דלק שיש להם יותר מתא אחד, יש לפחות לוח דו-קוטבי אחד (בקרת זרימה קיימת משני צידי הלוח). לוחות דו-קוטביים מספקים מספר פונקציות בתא הדלק.
חלק מהפונקציות הללו כוללות חלוקת דלק וחמצון בתוך התאים, הפרדת התאים השונים, איסוף שלהזרם החשמלימיוצר, פינוי המים מכל תא, לחות הגזים וקירור התאים. ללוחות דו-קוטביים יש גם תעלות המאפשרות מעבר של מגיבים (דלק וחמצון) מכל צד. הם יוצריםתאי האנודה והקתודהבצדדים מנוגדים של הצלחת הדו-קוטבית. העיצוב של ערוצי הזרימה עשוי להשתנות; הם עשויים להיות ליניאריים, מפותלים, מקבילים, דמויי מסרק או מרווחים באופן שווה כפי שמוצג בתמונה למטה.
הסוגים השונים של לוחית דו-קוטבית [COL 08]. א) תעלות זרימה מפותלות; ב) ערוצי זרימת סליל מרובים; ג) ערוצי זרימה מקבילים; ד) ערוצי זרימה משולבים
החומרים נבחרים על סמךתאימות כימית, עמידות בפני קורוזיה, עלות,מוליכות חשמלית, יכולת פיזור גזים, אטימות, קלות עיבוד, חוזק מכני ומוליכות תרמית שלהם.
זמן פרסום: 24 ביוני 2021