Secondo quanto riportato dai media stranieri, il laboratorio di Jeff Dahn, partner di ricerca sulle batterie di Tesla, ha recentemente pubblicato un articolo sulle batterie dei veicoli elettrici, in cui si parla di una batteria con una durata di oltre 1,6 milioni di chilometri, che verrà guidata automaticamente. Il taxi (Robotaxi) svolge un ruolo importante. Nel 2020, Tesla lancerà questo nuovo modulo batteria.
In precedenza, il CEO di Tesla, Elon Musk, aveva sottolineato che quando si guida un taxi a guida autonoma, questi veicoli devono avere caratteristiche durevoli per generare benefici economici sufficienti. Mask ha affermato che la maggior parte dei veicoli in questa fase sarà progettata con in mente 1,6 milioni di chilometri di obiettivi operativi, inclusa la progettazione, il test e la verifica delle unità di guida del veicolo, che servono tutte l'obiettivo di 1,6 milioni di chilometri, ma in realtà la maggior parte dei veicoli la durata della batteria dei veicoli elettrici non può raggiungere 1,6 milioni di chilometri.
All'inizio del 2019, Musk ha sottolineato che l'attuale Tesla Model 3 dell'azienda, la durata della sua carrozzeria e del sistema di guida possono raggiungere 1,6 milioni di chilometri, ma la durata di servizio del modulo batteria è di soli 480.000-800.000 km. fra.
Il team di ricerca sulle batterie di Tesla ha effettuato numerosi test sulle nuove batterie e utilizzato diversi metodi per verificare la causa del degrado delle prestazioni della batteria. È stato riferito che la nuova batteria aumenterà la durata della batteria utilizzata da Bitsra da due a tre. Inoltre, anche in un ambiente con temperatura estremamente elevata di 40 gradi Celsius, la batteria può completare 4000 cicli di carica e scarica. Inoltre, se dotata del sistema di raffreddamento della batteria di Tesla, il numero di cicli di carica e scarica che può essere completato dalla nuova batteria aumenterà fino a oltre 6.000 volte. Pertanto, in futuro una buona batteria raggiungerà facilmente una durata di 1,6 milioni di chilometri.
Dopo il lancio del taxi a guida autonoma, il veicolo percorrerà l’intero percorso della strada, quindi un ciclo di carica e scarica quasi al 100% diventerà la norma. In futuro i viaggi dei pendolari, la guida autonoma e i veicoli elettrici diventeranno la tendenza principale. Se la batteria può raggiungere una durata utile di 1,6 milioni di chilometri, ridurrà i costi operativi e il tempo di utilizzo sarà più lungo. Non molto tempo fa, i media hanno riferito che Tesla stava cercando di costruire una propria linea di produzione di batterie e, con il rilascio di un nuovo documento da parte del team di ricerca sulle batterie, Tesla avrebbe presto prodotto questa batteria con una lunga durata.
Orario di pubblicazione: 11 settembre 2019