Il carburo di silicio sinterizzato a pressione atmosferica è un carburo non metallico con legame covalente silicio e carbonio e la sua durezza è seconda solo al diamante e al carburo di boro. La formula chimica è SiC. Cristalli incolori, di aspetto blu e nero quando ossidati o contenenti impurità. La deformazione del carburo di silicio con struttura diamantata viene generalmente chiamata smeriglio. La durezza dello smeriglio è vicina al diamante, buona stabilità termica, stabile alla soluzione acquosa di idrossiacidi e all'acido solforico concentrato e instabile all'acido misto o all'acido fosforico dell'acido idrogeno concentrato e dell'acido nitrico. Gli alcali che si sciolgono in un'atmosfera vuota si differenziano. Si divide in carburo di silicio sintetico e carburo di silicio naturale. Il carburo di silicio naturale, noto come carbonite, si trova principalmente nella kimberlite e nell'anfibolite vulcanica, ma la sua quantità è piccola e non ha valore di scavo.
Il carburo di silicio sinterizzato a pressione atmosferica industriale è una miscela di -SiC e -SiC ed è disponibile in due colori: nero e verde. Il carburo di silicio puro è incolore, contenente impurità nere, verdi, blu, gialle. Bordi di grano esagonali e cubici, il cristallo è piatto, colonna composta. Lucentezza del vetro, densità 3,17 ~ 3,47 G/CM3, durezza Morse 9,2, il microscopio ha anche un punto di fusione di 30380 ~ 33320 MPa: l'atmosfera 2050 ha iniziato a differenziarsi, l'atmosfera di recupero 2600 ha iniziato a differenziarsi. Il coefficiente elastico è 466.480 MPa. La resistenza alla trazione è 171,5 MPa. La resistenza alla compressione è 1029MPa. Il coefficiente di espansione lineare è (25 ~ 1000)5.010 ~ 6/. La conduttività termica (20) è 59w/(mk). La stabilità chimica, bollente in HCl, H2SO4, HF non si erode.
A seconda dei diversi usi, il carburo di silicio sinterizzato a pressione atmosferica è suddiviso in abrasivo, refrattario, disossidante, carburo di silicio elettrico e così via. Il contenuto di SiC del carburo di silicio abrasivo non deve essere inferiore al 98%. Il carburo di silicio refrattario è suddiviso in: (1) carburo di silicio nero con dati refrattari avanzati, il suo contenuto di SiC è esattamente lo stesso del carburo di silicio macinato. (2) Dati refrattari secondari carburo di silicio nero, contenuto di SiC superiore al 90%. (3) Il contenuto di carburo di silicio nero e SiC nei refrattari di bassa qualità non è inferiore all'83%. Il contenuto di carburo di silicio e SiC utilizzato nel disossidante deve generalmente essere superiore al 90%. Tuttavia, l'isolamento del forno di grafitizzazione industriale del carbonio, il contenuto di carburo di silicio superiore al 45% del trattamento può essere utilizzato anche come disossidante per la produzione dell'acciaio. Il carburo di silicio per l'agente disossidante ha due tipi di forma di polvere e blocco di stampaggio. Il carburo di silicio nero disossidante in polvere ha generalmente una dimensione delle particelle di 4 ~ 0,5 mm e 0,5 ~ 0,1 mm.
Il carburo di silicio per i servizi elettrici ha due categorie principali
(1) Il carburo di silicio verde utilizzato per gli elementi riscaldanti elettrici è essenzialmente lo stesso del carburo di silicio verde utilizzato per la macinazione.
(2) Il carburo di silicio per lo scaricatore ha requisiti di funzione elettrica speciali, che sono diversi dal carburo di silicio nero per la macinazione dei dati refrattari.
Utilizzo di carburo di silicio sinterizzato a pressione atmosferica
I prodotti in carburo di silicio sinterizzato a pressione atmosferica hanno funzioni speciali come resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura, resistenza al calore, resistenza al fuoco, resistenza alle radiazioni, eccellente conduttività elettrica e termica, ecc. E sono stati ampiamente utilizzati in vari dipartimenti dell'economia nazionale. In Cina, il carburo di silicio verde viene utilizzato principalmente come abrasivo. Il carburo di silicio nero viene utilizzato per produrre mole, che vengono spesso utilizzate per tagliare e macinare materiali con bassa resistenza alla trazione, come vetro, ceramica, pietra, refrattari e anche per macinare parti in ghisa e materiali metallici non ferrosi. La rettifica in carburo di silicio verde viene utilizzata principalmente per la rettifica di carburo cementato, leghe di titanio, vetro ottico e anche per la rettifica di camicie di cilindri e utensili in acciaio rapido. Gli abrasivi cubici in carburo di silicio vengono utilizzati solo per la rettifica ultraprecisa di cuscinetti in miniatura. La resistenza all'usura delle giranti delle turbine può essere notevolmente migliorata applicando polvere di SIC su di esse mediante galvanica. Utilizzando la pressione meccanica per spingere il mulino cubico SiC200 e la micropolvere W28 verso la parete del cilindro del motore a combustione interna, la durata del cilindro può essere più che raddoppiata.
Orario di pubblicazione: 16 giugno 2023