Conosci davvero la pompa dell'acqua elettrica?

Prima conoscenza dipompa dell'acqua elettrica

ILpompa dell'acquaè una parte importante del sistema motore dell'automobile. Nel corpo del cilindro del motore dell'automobile sono presenti diversi canali dell'acqua per la circolazione dell'acqua di raffreddamento, che sono collegati al radiatore (comunemente noto come serbatoio dell'acqua) nella parte anteriore dell'automobile tramite tubi dell'acqua per formare un grande sistema di circolazione dell'acqua. All'uscita superiore del motore è presente una pompa dell'acqua, azionata dalla cinghia della ventola per immettere l'acqua nel canale dell'acqua del corpo del cilindro del motore. Pompa fuori l'acqua calda e entra l'acqua fredda.

C'è anche un termostato accanto alla pompa dell'acqua. Quando l'auto è appena avviata (auto fredda), non si apre, in modo che l'acqua di raffreddamento non passi attraverso il serbatoio dell'acqua, ma circoli solo nel motore (comunemente detto piccolo ciclo). Quando la temperatura del motore supera i 95 gradi, si apre e l'acqua calda nel motore viene pompata nel serbatoio dell'acqua. Quando l'auto avanza, l'aria fredda soffia attraverso il serbatoio dell'acqua e porta via il calore.

Come funzionano le pompe

Centrifugopompa dell'acquaè ampiamente utilizzato nei motori automobilistici. La sua struttura di base è composta dal guscio della pompa dell'acqua, dal disco o dalla puleggia di collegamento, dall'albero e dal cuscinetto della pompa dell'acqua o dal cuscinetto dell'albero, dalla girante della pompa dell'acqua e dal dispositivo di tenuta dell'acqua. Il motore fa ruotare il cuscinetto e la girante della pompa dell'acqua attraverso la puleggia. Il liquido refrigerante nella pompa dell'acqua viene spinto dalla girante a ruotare insieme. Sotto l'azione della forza centrifuga, viene lanciato verso il bordo del guscio della pompa dell'acqua. Allo stesso tempo viene generata una certa pressione e poi fuoriesce dal canale di uscita o dal tubo dell'acqua. La pressione al centro della girante si riduce perché il liquido refrigerante viene espulso. Il liquido refrigerante nel serbatoio dell'acqua viene aspirato nella girante attraverso il tubo dell'acqua sotto la differenza di pressione tra l'ingresso della pompa dell'acqua e il centro della girante per realizzare la circolazione alternativa del liquido refrigerante.

Come mantenere la pompa dell'acqua

1. Innanzitutto, viene utilizzato il suono per determinare se il cuscinetto è in buone condizioni. Se il suono è anomalo, sostituire il cuscinetto.

2. Smontare e controllare se la girante è usurata. Se è usurato, influenzerà l'efficienza della portata e dovrà essere sostituito.

3. Controllare se è ancora possibile utilizzare la tenuta meccanica. Se non può essere utilizzato, deve essere sostituito

4. Controllare se il serbatoio dell'olio è a corto di olio. Se l'olio è corto, aggiungilo nel posto giusto.

Naturalmente, è difficile per i normali proprietari di auto completare i passaggi precedenti ed è difficile ottenere la manutenzione autonoma della pompa dell'acqua. Allo stesso tempo, trattandosi di un progetto di manutenzione a medio termine, il ciclo di sostituzione della pompa dell'acqua è lungo e spesso viene ignorato dai proprietari dell'auto. Pertanto, per la maggior parte dei proprietari di automobili, l'ispezione regolare e la sostituzione quando necessario rappresentano il modo migliore per mantenere la pompa.