Samkvæmt kóreskum fjölmiðlum tók fyrsti vetniseldsneytisfrumubíllinn iX5 blaðamenn í hring á BMW iX5 Hydrogen Energy Day blaðamannafundinum í Incheon, Suður-Kóreu, þriðjudaginn 11. apríl.
Eftir fjögurra ára þróun setti BMW á markað iX5 alþjóðlegan flugflota sinna af vetniseldsneytisafrumbílum í maí og tilraunagerðin er nú á leiðinni um allan heim til að öðlast reynslu á undan markaðssetningu eldsneytisfrumubíla (FCEV).
Vetnisefnarafalabíll BMW iX5 getur veitt hljóðláta og mjúka akstursupplifun sambærilega við önnur rafknúin farartæki sem nú eru á markaðnum, samkvæmt kóreskum fjölmiðlum. Hann getur hraðað úr kyrrstöðu í 100 kílómetra (62 mílur) á klukkustund á aðeins sex sekúndum. Hraðinn nær 180 kílómetrum á klukkustund og heildarafl er 295 kílóvött eða 401 hestöfl. iX5 vetnisefnarafalabíll BMW er með 500 kílómetra drægni og vetnisgeymi sem getur geymt 6 kíló af vetni.
Gögn sýna að BMW iX5 Hydrogen efnarafala ökutækið samþættir vetnis efnarafala tækni og fimmtu kynslóð BMW eDrive rafdrifstækni. Drifkerfið samanstendur af tveimur vetnisgeymum, efnarafali og mótor. Vetnið sem þarf til að útvega efnarafalunum er geymt í tveimur 700PA þrýstitönkum úr koltrefjabættu samsettu efni; BMW iX5 Hydrogen efnarafalabíllinn hefur hámarksdrægi upp á 504 km í WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program), og tekur aðeins 3-4 mínútur að fylla vetnisgeyminn.
Að auki, samkvæmt opinberu vefsíðu BMW, munu næstum 100 BMW iX5 vetniseldsneytisfrumubílaflugmannsfloti vera í alþjóðlegri sýnikennslu og prufu, flugfloti mun koma til Kína á þessu ári til að framkvæma röð kynningaraðgerða fyrir fjölmiðlar og almenningur.
Shao Bin, forseti BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., sagði í opinberum viðburði að í framtíðinni hlakki BMW til að stuðla að frekari samþættingu bílaiðnaðarins og orkuiðnaðarins, hraða skipulagi og smíði nýrra orkuinnviða og viðhalda tæknilegri hreinskilni, taka höndum saman við iðnaðarkeðjuna í andstreymi og niðurstreymi, taka græna orku saman og framkvæma græna umbreytingu.
Birtingartími: 17. apríl 2023