Arti dan prinsip perahu grafit

Arti dan prinsip perahu grafit

Arti perahu grafit:
Ituperahu grafitpiringan adalah cetakan alur, yang terdiri dari sejumlah alur miring dua arah berbentuk W dengan dua permukaan alur yang berlawanan dan tonjolan penyangga bawah, permukaan bawah, permukaan ujung atas, permukaan bagian dalam, sisi luar dan penahan yang berlawanan dengan wajah ujung atas. Setidaknya satu alur pembuangan dirancang pada dua permukaan alur yang berlawanan. Alur pelindung sudut masing-masing dirancang pada perpotongan tonjolan penyangga bawah dan dua permukaan alur yang berlawanan. Pada permukaan bawah, bagian bawah tonjolan yang dibentuk oleh dua alur miring dua arah tipe W yang berdekatan dirancang dengan alur tembus yang sejajar dengan alur miring dua arah tipe W dan bentuk penampangnya kira-kira V. berbentuk. Model utilitas memungkinkan disemenstrip karbidadan produk lembaran harus dihilangkan gumnya secara merata dalam proses degumming hidrogen dan sintering vakum, untuk menghindari lengkungan dan deformasi produk, pemuatan produk yang besar, dan bahan habis pakai yang lebih sedikit.

Prinsip perahu grafit:
Piringan perahu grafit terdiri dari badan piringan perahu, blok bantalan, dan pengatur posisipindengan lancip tertentu yang disusun pada salah satu sisinya, seperti alur batang muat kering W. kedua ujung badan piringan perahu yang sejajar dengan alur batang muat W masing-masing dilengkapi dengan alur, bos di ujung bawah blok bantalan adalah cocok dengan alur, dan pin pemosisian melewati lubang pemosisian di tengah alur dan lubang pemosisian di tengah bos di ujung bawah blok bantalan; Jarak dari bawahbatangalur pembawa w terhadap permukaan bawah badan perahu, jarak permukaan atas ke bawah meja badan perahu, jarak permukaan atas balok bantalan ke atas meja cembung, dan jarak dari permukaan atas badan perahu. blok bantalan yang disesuaikan dengan badan perahu ke meja bawah badan perahu masing-masing berukuran 2,0-8 mm, 3-16 mm, 3,8-12 mm, dan 6,8-28 mm; Jarak slot, lebar bawah slot, tinggi slot dan termasuk sudut pemuatan batang slot W masing-masing adalah 2,6-12,4 mm, 0,2-3 mm, 1,2-9 mm dan 50° – 60°; Model utilitas tidak hanya meningkatkan keluaran tungku tunggal dari tungku sintering, memperpanjang masa pakai piringan kapal yang sebenarnya, tetapi juga menghemat bahan piringan kapal.