Ford dilaporkan mengumumkan pada tanggal 9 Mei bahwa mereka akan menguji versi sel bahan bakar hidrogen dari armada prototipe Electric Transit (E-Transit) untuk melihat apakah mereka dapat memberikan opsi nol emisi yang layak bagi pelanggan yang mengangkut kargo berat dalam jarak jauh.
Ford akan memimpin konsorsium dalam proyek tiga tahun yang juga mencakup BP dan Ocado, supermarket online dan grup teknologi Inggris. Bp akan fokus pada hidrogen dan infrastruktur. Proyek ini sebagian didanai oleh Advanced Propulsion Centre, sebuah perusahaan patungan antara pemerintah Inggris dan industri mobil.
Tim Slatter, ketua Ford Inggris, mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Ford percaya bahwa aplikasi utama sel bahan bakar kemungkinan besar akan dilakukan pada model kendaraan komersial terbesar dan terberat untuk memastikan bahwa kendaraan tersebut beroperasi tanpa emisi polutan sekaligus memenuhi kebutuhan harian yang tinggi. kebutuhan energi pelanggan. Minat pasar dalam menggunakan sel bahan bakar hidrogen untuk menggerakkan truk dan van semakin meningkat karena operator armada mencari alternatif yang lebih praktis dibandingkan kendaraan listrik murni, dan bantuan dari pemerintah semakin meningkat, khususnya Undang-Undang Pengurangan Inflasi AS (IRA).”
Meskipun sebagian besar mobil bermesin pembakaran internal, van, dan truk jarak pendek kemungkinan besar akan digantikan oleh kendaraan listrik murni dalam 20 tahun ke depan, para pendukung sel bahan bakar hidrogen dan beberapa operator armada jarak jauh berpendapat bahwa kendaraan listrik murni memiliki kelemahan. , seperti berat baterai, waktu yang diperlukan untuk mengisi daya, dan potensi kelebihan beban pada jaringan listrik.
Kendaraan yang dilengkapi sel bahan bakar hidrogen (hidrogen dicampur dengan oksigen untuk menghasilkan air dan energi untuk menggerakkan baterai) dapat mengisi bahan bakar dalam hitungan menit dan memiliki jangkauan yang lebih jauh dibandingkan model listrik murni.
Namun penyebaran sel bahan bakar hidrogen menghadapi beberapa tantangan besar, termasuk kurangnya stasiun pengisian bahan bakar dan hidrogen ramah lingkungan untuk menggerakkan sel bahan bakar tersebut menggunakan sumber energi terbarukan.
Waktu posting: 11 Mei-2023