Material komposit karbon/karbon telah menjadi material rem generasi baru untuk menggantikan material komposit berbasis logam karena sifat mekanis, termal, gesekan, dan keausannya yang unik.
Fitur utamanya adalah sebagai berikut:
(1) Kepadatan material serendah 1,5g/cm3, yang secara signifikan dapat mengurangi massa struktural cakram rem;
(2) Bahan tersebut memiliki ketahanan aus yang sangat baik dan cakram rem memiliki masa pakai yang lama, lebih dari dua kali lipat bahan komposit matriks logam;
(3) Faktor gesekan dinamis yang stabil, sifat anti-lengket dan anti-adhesi yang sangat baik;
(4) Menyederhanakan desain cakram rem dan tidak memerlukan lapisan gesekan tambahan, konektor, kerangka rem, dll;
(5) Koefisien muai panas yang kecil, kapasitas panas spesifik yang tinggi (dua kali lipat besi), dan konduktivitas termal yang tinggi;
(6) Cakram rem karbon/karbon memiliki suhu kerja tinggi dan tahan panas hingga 2700℃.
Data Teknis Karbon-Komposit Karbon | ||
Indeks | Satuan | Nilai |
Kepadatan massal | gram/cm3 | 1,40~1,50 |
Kandungan karbon | % | ≥98,5~99,9 |
Abu | PPM | ≤65 |
Konduktivitas termal (1150℃) | W/mk | 10~30 |
Kekuatan tarik | Ayah | 90~130 |
Kekuatan Lentur | Ayah | 100~150 |
Kekuatan tekan | Ayah | 130~170 |
Kekuatan geser | Ayah | 50~60 |
Kekuatan Geser Interlaminar | Ayah | ≥13 |
Resistivitas listrik | Ω.mm2/m | 30~43 |
Koefisien Ekspansi Termal | 106/K | 0,3~1,2 |
Suhu Pemrosesan | ℃ | ≥2400℃ |
Kualitas militer, deposisi tungku deposisi uap kimia penuh, rajutan jarum 3D pra-anyaman serat karbon Toray T700 yang diimpor. Spesifikasi bahan: diameter luar maksimum 2000mm, ketebalan dinding 8-25mm, tinggi 1600mm |