Az első ismeretekelektromos vízszivattyú
Avízpumpaaz autó motorrendszerének fontos része. Az autómotor hengertestében több vízcsatorna van a hűtővíz keringetésére, amelyek az autó elején található hűtővel (közismert nevén víztartálysal) csatlakoznak vízcsöveken keresztül, így nagy vízkeringtető rendszert alkotnak. A motor felső kimenetén van egy vízszivattyú, amelyet a ventilátor szíj hajt meg, hogy a vizet a motor hengerházának vízcsatornájába juttatja. Meleg vizet pumpáljon ki és hideg vizet be.
A vízszivattyú mellett van egy termosztát is. Amikor az autót éppen indítják (hideg autó), nem nyílik ki, így a hűtővíz nem jut át a víztartályon, hanem csak a motorban kering (közismert nevén kis ciklus). Amikor a motor hőmérséklete eléri a 95 fokot, kinyílik, és a motorban lévő forró víz a víztartályba kerül. Amikor az autó előrehalad, a hideg levegő átfújja a víztartályt, és elvonja a hőt.
Hogyan működnek a szivattyúk
Centrifugálisvízpumpaszéles körben használják az autómotorokban. Alapszerkezete vízszivattyúházból, összekötő tárcsából vagy tárcsából, vízszivattyú tengelyéből és csapágyából vagy tengelycsapágyából, vízszivattyú járókerékből és vízzáró szerkezetből áll. A motor meghajtja a vízszivattyú csapágyát és járókerekét, hogy a szíjtárcsán keresztül forogjon. A vízszivattyúban lévő hűtőfolyadékot a járókerék hajtja, hogy együtt forogjon. A centrifugális erő hatására a vízszivattyú héjának széléhez kerül. Ugyanakkor bizonyos nyomás keletkezik, majd kifolyik a kimeneti csatornából vagy a vízcsőből. A járókerék közepén a nyomás csökken, mert a hűtőfolyadék kifolyik. A víztartályban lévő hűtőfolyadék a vízcsövön keresztül a vízszivattyú bemenete és a járókerék közepe közötti nyomáskülönbség alatt beszívódik a járókerékbe, hogy megvalósítsa a hűtőfolyadék oda-vissza keringését.
Hogyan kell karbantartani a vízszivattyút
1. Először is, a hang segítségével megállapítják, hogy a csapágy jó állapotban van-e. Ha a hang nem normális, cserélje ki a csapágyat.
2. Szerelje szét és ellenőrizze, hogy a járókerék nem kopott-e. Ha kopott, az befolyásolja az áramlási fej hatékonyságát, és ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze, hogy a mechanikus tömítés használható-e még. Ha nem használható, ki kell cserélni
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e kevés olaj az olajtartályban. Ha kevés az olaj, a megfelelő helyre öntse.
Természetesen a közönséges autótulajdonosok nehezen tudják végrehajtani a fenti lépéseket, és nehéz elérni a vízszivattyú önfenntartását. Ugyanakkor középtávú karbantartási projektként a vízszivattyú csereciklusa hosszú, amit az autótulajdonosok gyakran figyelmen kívül hagynak. Így a legtöbb autótulajdonos számára a rendszeres ellenőrzés és szükség esetén csere a legjobb módja a szivattyú karbantartásának.
Feladás időpontja: 2021. március 23