pušteno je u prodaju prvo kampersko vozilo na vodik na svijetu. NEXTGEN je uistinu nulta emisija

First Hydrogen, tvrtka sa sjedištem u Vancouveru, Kanada, predstavila je 17. travnja svoje prvo kamp vozilo s nultom emisijom, još jedan primjer kako istražuje alternativna goriva za različite modele.Kao što možete vidjeti, ovo kamp prikolica dizajnirano je s prostranim prostorima za spavanje, velikim prednjim vjetrobranskim staklom i izvrsnim razmakom od tla, dok prednost daje udobnosti i iskustvu vozača.

Razvijeno u suradnji s EDAG-om, vodećom svjetskom tvrtkom za dizajn vozila, ovo lansiranje se nadovezuje na prvu generaciju lakih gospodarskih vozila (LCVS) tvrtke First Hydrogen, koja također razvija modele prikolica i tereta s vitlom i mogućnostima vuče.

Prvo lako gospodarsko vozilo na vodik druge generacije

Model pokreću vodikove gorive ćelije, koje mogu ponuditi veći domet i veću nosivost od usporedivih konvencionalnih baterijskih električnih vozila, što ga čini privlačnijim za tržište kamp vozila. Kamp kamper obično putuje na velike udaljenosti i daleko je od benzinske postaje ili punionice u divljini, tako da veliki domet postaje vrlo važna izvedba kamp vozila. Punjenje goriva na vodikove gorive ćelije (FCEV) traje samo nekoliko minuta, otprilike isto vrijeme kao i konvencionalni benzinski ili dizelski automobil, dok ponovno punjenje električnog vozila traje nekoliko sati, što otežava slobodu koju život RV-a zahtijeva. Osim toga, kućna električna energija u kamperima, kao što su hladnjaci, klima uređaji, štednjaci također se mogu riješiti vodikovim gorivnim ćelijama. Čisto električna vozila zahtijevaju više energije, pa im je potrebno više baterija za napajanje vozila, što povećava ukupnu težinu vozila i brže troši energiju baterije, ali vodikove gorivne ćelije nemaju taj problem.

Tržište kamp vozila zadržalo je značajan zamah rasta tijekom proteklih nekoliko godina, pri čemu je sjevernoameričko tržište doseglo kapacitet od 56,29 milijardi dolara u 2022. i predviđa se da će dosegnuti 107,6 milijardi dolara do 2032. Europsko tržište također brzo raste, s 260 000 prodanih novih automobila u 2021. i potražnja koja će nastaviti rasti 2022. i 2023. Stoga First Hydrogen kaže da je uvjeren u industriju i vidi prilike da vozila na vodik podrže rastuće tržište kampera i rade s industrijom na postizanju nulte emisije.