Ured Državnog vijeća za informiranje 20. rujna 2019. (petak) održao je konferenciju za medije u 14 sati. Ministar industrije i informacijske tehnologije Miao Wei predstavio je razvoj industrije industrijskih komunikacija na 70. obljetnicu osnutka Nove Kine i odgovarao na pitanja novinara.
Novinar Guangming Dailyja: Objavljeno je da je proizvodnja i obujam prodaje kineske automobilske industrije ove godine pokazao silazni trend. Kakvi su budući razvojni izgledi kineske automobilske industrije? Hvala.
Dječji vrtić:
Hvala vam na pitanju. Automobilska industrija važan je stup nacionalne ekonomije. Od prvog automobila marke "oslobođenje" 1956. do nacionalne proizvodnje automobila od više od 27,8 milijuna vozila u 2018., obujam proizvodnje i prodaje kineskih automobila bio je na prvom mjestu u svijetu deset uzastopnih godina. Osim toga, proizvodnja, prodaja i držanje novih energetskih vozila čine više od polovice ukupne svjetske proizvodnje. Mi smo doista svjetske automobilske sile.
Od srpnja prošle godine, zbog različitih čimbenika poput makroekonomskog okruženja, proizvodnja i prodaja automobila opale su prvi put u 28 godina. Iako se pad smanjio u posljednja dva mjeseca, industrija se u cjelini još uvijek suočava s većim pritiskom.
Sudeći prema zakonu industrijskog razvoja, kineska je automobilska industrija ušla u razdoblje prilagodbe tržišne i industrijske strukture, uzimajući u obzir različite čimbenike kao što su gospodarski rast, urbanizacija, nadogradnja standarda za uštedu energije i zaštitu okoliša te povlačenje starih automobila u mirovinu, posebno u novom Potaknuti krugom znanstvene i tehnološke revolucije i industrijske transformacije, elektrifikacija, inteligencija, mreža i dijeljenje automobilske industrije moći će osnažiti automobilskoj industriji.
Energetska snaga, način proizvodnje i obrasci potrošnje automobilske industrije počeli su se potpuno preoblikovati. Vjerujem da se dugoročni trend razvoja kineske automobilske industrije nije promijenio.
Trenutno je kineska automobilska industrija u kritičnom trenutku od razdoblja brzog rasta do razdoblja razvoja visoke kvalitete. Moramo čvrsto razviti svoje samopouzdanje i iskoristiti strateške prilike, fokusirajući se na četiri aspekta: restrukturiranje, kvaliteta, stvaranje robne marke i izlazak na globalnu razinu. napor.
U pogledu strukturne prilagodbe, potrebno je ustrajati na nacionalnoj strategiji razvoja novih energetskih vozila, promicati ubrzanu integraciju automobilske i energetske, prometne, informacijske i komunikacijske industrije te promicati razvoj inteligentnih umreženih vozila. U isto vrijeme, potrebno je znanstveno voditi transformaciju i nadogradnju vozila na tradicionalna goriva, ostvariti koordinirani razvoj industrije i glatki prijelaz između stare i nove kinetičke energije.
Što se tiče kvalitete, proizvodnja i prodaja više nisu jedini pokazatelji za ocjenu razvijenosti industrije. Ono što je još važnije je poboljšati kvalitetu razvoja. Iako su nam se lani smanjili obujam proizvodnje i prodaje, pad dodane vrijednosti daleko je manji od pada proizvodnje i prodaje, što također ukazuje na povećanje dodane vrijednosti naših proizvoda i poboljšanje industrijske kvalitete. Poduzeća moraju pomno pratiti potrebe tržišta, snažno razvijati nove proizvode i inzistirati na poboljšanju performansi, kvalitete, pouzdanosti i usluga nakon prodaje proizvoda, kao temeljnog zahtjeva za povećanje konkurentnosti industrije, kako bi se zadovoljile potrebe većina korisnika.
U smislu stvaranja marke, moramo čvrsto uspostaviti svijest o marki, usmjeravati poduzeća da provedu strategiju razvoja marke, težiti izgradnji stoljetne trgovine, kontinuirano povećavati svijest o marki i reputaciju, povećati vrijednost marke povećanjem popularnosti i reputacije i težiti lanac vrijednosti automobilske industrije. Srednji i visoki kraj se pomiču naprijed.
U smislu globalizacije, automobilska bi industrija trebala prakticirati koncept otvorenosti, uzajamne koristi, uzajamne koristi i suradnje u kojoj svi dobivaju, u potpunosti iskoristiti mogućnosti izgradnje „Pojasa i puta“, te nastaviti inzistirati na širenju otvorenosti i pridržavajući se uvoda, istovremeno potičući poduzeća da izađu van. , s boljim proizvodima za razvoj nacionalnih tržišta uz "Pojas i put", visokokvalitetnu integraciju u globalni industrijski sustav i međunarodno automobilsko tržište. Ja ću odgovoriti na ove.
Vrijeme objave: 25. rujna 2019