Talijansko Ministarstvo infrastrukture i prometa izdvojit će 300 milijuna eura (328,5 milijuna dolara) iz talijanskog plana gospodarskog oporavka nakon pandemije za promicanje novog plana zamjene dizelskih vlakova vlakovima na vodik u šest talijanskih regija.
Od toga će se samo 24 milijuna eura potrošiti na stvarnu kupnju novih vozila na vodik u regiji Puglia. Preostalih 276 milijuna eura iskoristit će se za potporu ulaganja u proizvodnju, skladištenje, transport i postrojenja za hidrogenaciju zelenog vodika u šest regija: Lombardija na sjeveru; Kampanija, Kalabrija i Puglia na jugu; te Siciliju i Sardiniju.
Linija Brescia-Iseo-Edolo u Lombardiji (9721milijuna eura)
Linija Circummetnea oko Etne na Siciliji (1542milijuna eura)
Linija Piedimonte iz Napolija (Campania) (2907milijuna eura)
Linija Cosenza-Catanzaro u Kalabriji (4512milijuna eura)
Tri regionalne linije u Pugliji: Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano i Casarano-Gallipoli (1340.milijuna eura)
Linija Macomer-Nuoro na Sardiniji (3030milijuna eura)
Pruga Sassari-Alghero na Sardiniji (3009milijuna eura)
Projekt Monserrato-Isili na Sardiniji dobit će 10% sredstava unaprijed (unutar 30 dana), sljedećih 70% ovisit će o napretku projekta (nadzire ga talijansko Ministarstvo infrastrukture i prometa), a 10% bit će pušten nakon što vatrogasna služba ovjeri projekt. Posljednjih 10% sredstava bit će isplaćeno po završetku projekta.
Željezničke tvrtke imaju rok do 30. lipnja ove godine za potpisivanje pravno obvezujućeg sporazuma za nastavak svakog projekta, pri čemu će 50 posto radova biti dovršeno do 30. lipnja 2025., a projekt u potpunosti dovršen do 30. lipnja 2026.
Osim novog novca, Italija je nedavno najavila da će uložiti 450 milijuna eura u proizvodnju zelenog vodika u napuštenim industrijskim područjima i više od 100 milijuna eura u 36 novih punionica vodika.
Nekoliko zemalja, uključujući Indiju, Francusku i Njemačku, ulaže u vlakove na vodik, ali nedavna studija u njemačkoj pokrajini Baden-Wurttemberg pokazala je da su čisti električni vlakovi oko 80 posto jeftiniji za rad od lokomotiva na vodik.
Vrijeme objave: 10. travnja 2023