Kev Lag Luam Nyij Pooj Koom Tes Technologies (CJPT), lub koom haum kev lag luam tsheb tsim los ntawm Toyota Motor, thiab Hino Motor tsis ntev los no tau muaj kev sim tsav tsheb ntawm hydrogen roj cell tsheb (FCVS) hauv Bangkok, Thaib teb. Qhov no yog ib feem ntawm kev pab txhawb rau lub zej zog decarbonized.
Nyiv lub koom haum Kyodo Xov Xwm tshaj tawm tias kev sim tsav yuav qhib rau cov xov xwm hauv zos rau hnub Monday. Qhov kev tshwm sim tau qhia Toyota lub SORA tsheb npav, Hino lub tsheb hnyav, thiab lub tsheb hluav taws xob (EV) cov tsheb thauj khoom, uas xav tau siab hauv Thaib teb, siv roj hlwb.
Tau txais nyiaj los ntawm Toyota, Isuzu, Suzuki thiab Daihatsu Kev Lag Luam, CJPT tau mob siab rau los daws cov teeb meem kev lag luam tsheb thauj mus los thiab ua kom tiav decarbonization, nrog rau lub hom phiaj los pab txhawb rau kev siv tshuab decarbonization hauv Asia, pib los ntawm Thaib teb. Toyota tau koom tes nrog Thaib pawg chaebol loj tshaj plaws los tsim cov hydrogen.
CJPT Thawj Tswj Hwm Yuki Nakajima tau hais tias, Peb yuav tshawb nrhiav txoj hauv kev tsim nyog tshaj plaws kom ua tiav cov pa roj carbon nruab nrab nyob ntawm qhov xwm txheej ntawm txhua lub tebchaws.
Post lub sij hawm: Mar-23-2023