जर्मनी स्थित H2FLY ने 28 अप्रैल को घोषणा की कि उसने अपने HY4 विमान पर तरल हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली को ईंधन सेल प्रणाली के साथ सफलतापूर्वक जोड़ दिया है।
हेवेन प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में, जो वाणिज्यिक विमानों के लिए ईंधन कोशिकाओं और क्रायोजेनिक पावर सिस्टम के डिजाइन, विकास और एकीकरण पर केंद्रित है, परीक्षण फ्रांस के सैसेनेज में कैंपस टेक्नोलॉजीज ग्रेनोबल सुविधा में प्रोजेक्ट पार्टनर एयर लिक्विफैक्शन के सहयोग से आयोजित किया गया था।
के साथ तरल हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली का संयोजनईंधन सेल प्रणालीHY4 विमान के हाइड्रोजन इलेक्ट्रिक पावर सिस्टम के विकास में "अंतिम" तकनीकी बिल्डिंग ब्लॉक है, जो कंपनी को अपनी तकनीक को 40-सीटर विमान तक विस्तारित करने की अनुमति देगा।
H2FLY ने कहा कि परीक्षण ने उसे विमान के एकीकृत तरल हाइड्रोजन टैंक का सफलतापूर्वक ग्राउंड युग्मित परीक्षण करने वाली पहली कंपनी बना दिया है।ईंधन सेल प्रणाली, यह दर्शाता है कि इसका डिज़ाइन सीएस-23 और सीएस-25 विमानों के लिए यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) की आवश्यकताओं का अनुपालन करता है।
H2FLY के सह-संस्थापक और सीईओ प्रोफेसर डॉ. जोसेफ कल्लो ने कहा, "ग्राउंड कपलिंग परीक्षण की सफलता से, हमने सीखा है कि हमारी तकनीक को 40 सीटों वाले विमानों तक विस्तारित करना संभव है।" "हम इस महत्वपूर्ण प्रगति से प्रसन्न हैं क्योंकि हम टिकाऊ मध्यम और लंबी दूरी की उड़ानें हासिल करने के अपने प्रयासों को जारी रख रहे हैं।"
H2FLY तरल हाइड्रोजन भंडारण को युग्मित करने में सक्षम बनाता हैईंधन सेल सिस्टम
कुछ हफ़्ते पहले ही, कंपनी ने घोषणा की थी कि उसने अपने तरल हाइड्रोजन टैंक का पहला भराव परीक्षण पास कर लिया है।
H2FLY को उम्मीद है कि तरल हाइड्रोजन टैंक एक विमान की सीमा को दोगुना कर देंगे।
पोस्ट समय: मई-04-2023