A Cibiyar Fraunhofer na Kayan Aikin Inji da Ƙirƙirar Fasaha ta IWU, masu bincike suna haɓaka fasaha na ci gaba don kera injunan ƙwayoyin man fetur tare da manufar sauƙaƙe ayyukansu na sauri da tsada. Don haka, masu binciken IWU sun fara mai da hankali kai tsaye kan zuciyar waɗannan injunan kuma suna aiki kan hanyoyin kera faranti na bipolar daga ɓangarorin ƙarfe na bakin ciki. A Hannover Messe, Fraunhofer IWU zai baje kolin waɗannan da sauran ayyukan bincike na injinan mai tare da motar tseren Silberhummel.
Idan ya zo ga samar da makamashi a cikin injinan lantarki, ƙwayoyin man fetur hanya ce mai kyau don ƙara batura don ƙara yawan tuƙi. Koyaya, kera ƙwayoyin mai ya kasance tsari mai tsada, don haka har yanzu akwai ƙarancin ƙirar abin hawa tare da wannan fasahar tuƙi akan kasuwar Jamus. Yanzu masu bincike a Fraunhofer IWU suna aiki akan mafita mai inganci mai tsada: “Muna ɗaukar cikakkiyar hanya kuma muna duban duk abubuwan da ke cikin injin tantanin mai. Yana farawa tare da samar da hydrogen, yana shafar zaɓin kayan da ke da hannu kai tsaye wajen samar da wutar lantarki a cikin ƙwayoyin mai, kuma yana haɓaka zuwa thermoregulation a cikin tantanin halitta kanta da kuma cikin abin hawa gaba ɗaya, "in ji Sören Scheffler, manajan aikin a Fraunhofer. IWU in Chemnitz.
A matsayin mataki na farko, masu binciken sun mayar da hankali kan zuciyar kowane injin tantanin mai: "tari." A nan ne ake samar da makamashi a cikin ɗimbin sel da aka tattara da su da suka ƙunshi faranti na bipolar da membranes electrolyte.
"Muna binciken yadda za mu iya maye gurbin faranti na graphite na al'ada da siraran ƙarfe. Wannan zai ba da damar ƙera tarkace cikin sauri da tattalin arziƙi akan babban sikeli kuma zai haɓaka haɓakawa sosai, "in ji Scheffler. Masu binciken kuma suna mai da hankali kan tabbatar da inganci. Kowane bangare a cikin tarin ana duba shi kai tsaye a cikin tsarin masana'antu. Ana yin wannan ne don tabbatar da cewa sassan da aka yi cikakken nazari ne kawai suka shiga cikin tari.
A cikin layi daya, Fraunhofer IWU yana da niyyar inganta ikon tari don daidaitawa ga muhalli da yanayin tuki. Scheffler ya yi bayanin, "Hasashenmu shine daidaitawa da ƙarfi ga masu canjin muhalli - kuma AI ta taimaka - na iya taimakawa ceton hydrogen. Yana da ban sha'awa ko ana amfani da injin a sama ko ƙasa da yanayin zafi, ko kuma ana amfani da shi a kan filayen ko a cikin tsaunuka. A halin yanzu, tari yana aiki a cikin ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun kewayon aiki wanda baya ba da izinin irin wannan ingantaccen ingantaccen muhalli.
Kwararrun Fraunhofer za su nuna tsarin binciken su tare da nunin Silberhummel a Hannover Messe daga Afrilu 20 zuwa 24, 2020. Silberhummel ya dogara ne akan motar tseren da Auto Union AG ta kera a cikin 1940s. Masu haɓaka Fraunhofer IWU yanzu sun yi amfani da sabbin hanyoyin kera don sake gina wannan abin hawa da ƙirƙirar mai nuna fasahar zamani. Manufar su ita ce sanya Silberhummel da injin lantarki bisa ci gaba da fasahar ƙwayoyin man fetur. Wannan fasaha za a riga an yi hasashe a cikin abin hawa a Hannover Messe.
Jikin Silberhummel da kansa ma misali ne na sabbin hanyoyin samar da masana'antu da samar da hanyoyin da ake haɓakawa a Fraunhofer IWU. Anan, duk da haka, an mai da hankali kan ƙira mai inganci na ƙananan nau'ikan ƙira. Ba a kafa kwamitin jikin Silberhummel tare da manyan matsi da suka haɗa da hadaddun aiki tare da kayan aikin ƙarfe na siminti ba. Maimakon haka, an yi amfani da ƙera mara kyau da aka yi da itace mai sauƙi. Kayan aikin injin da aka ƙera don wannan dalili ya matse sashin jiki akan ƙirar katako ta bit da bit ta amfani da maɓalli na musamman. Masana suna kiran wannan hanyar "ƙara haɓaka." "Yana haifar da saurin ƙirƙirar abubuwan da ake so fiye da tsarin al'ada - ko dai fenders, hoods ko ma sassan sassan trams. Ƙirƙirar kayan aikin da ake amfani da su don ƙirƙirar sassan jiki, alal misali, na iya ɗaukar watanni da yawa. Muna buƙatar kawai ƙasa da mako guda don gwaje-gwajenmu—daga kera ƙirar katako har zuwa kammala aikin,” in ji Scheffler.
Ana iya tabbatar muku da editocin mu suna sa ido sosai kan duk bayanan da aka aiko kuma za su ɗauki matakan da suka dace. Ra'ayoyin ku suna da mahimmanci a gare mu.
Ana amfani da adireshin imel ɗin ku kawai don sanar da mai karɓa wanda ya aiko imel ɗin. Ba za a yi amfani da adireshin ku ko adireshin mai karɓa don wata manufa ba. Bayanin da kuka shigar zai bayyana a cikin saƙon imel ɗin ku kuma Tech Xplore ba ya riƙe shi ta kowace hanya.
Wannan rukunin yanar gizon yana amfani da kukis don taimakawa tare da kewayawa, bincika amfanin ku na ayyukanmu, da samar da abun ciki daga ɓangare na uku. Ta amfani da rukunin yanar gizon mu, kun yarda cewa kun karanta kuma kun fahimci Manufar Sirrin mu da Sharuɗɗan Amfani.
Lokacin aikawa: Mayu-05-2020