Sanin farko nafamfo ruwa na lantarki
Thefamfo ruwawani muhimmin sashi ne na tsarin injin mota. A cikin jikin silinda na injin mota, akwai tashoshi na ruwa da yawa don sanyaya ruwa, waɗanda aka haɗa da radiator (wanda aka fi sani da tankin ruwa) a gaban motar ta hanyar bututun ruwa don samar da babban tsarin kewaya ruwa. A saman mashin ɗin injin ɗin, akwai famfo na ruwa, wanda bel ɗin fan ke motsa shi don sanya ruwan a cikin tashar ruwa na jikin injin Silinda Fitar da ruwan zafi da ruwan sanyi a ciki.
Hakanan akwai ma'aunin zafi da sanyio kusa da famfon ruwa. Lokacin da motar kawai aka kunna (mota mai sanyi), ba ta buɗewa, ta yadda ruwan sanyaya ba zai wuce ta cikin tankin ruwa ba, sai dai kawai yana yawo a cikin injin (wanda aka fi sani da ƙananan keke). Lokacin da zafin injin ɗin ya kai sama da digiri 95, yana buɗewa, kuma ana zuga ruwan zafin da ke cikin injin cikin tankin ruwa. Lokacin da motar ke tafiya gaba, sanyin iska yana kadawa ta cikin tankin ruwa kuma yana dauke da zafi.
Yadda famfo ke aiki
Centrifugalfamfo ruwaana amfani da shi sosai a injin mota. Tsarinsa na asali ya ƙunshi harsashi na famfo na ruwa, haɗin diski ko ɗigon ruwa, shaft ɗin famfo ruwa da ɗaukar hoto ko shaft bearing, injin famfo ruwa da na'urar hatimin ruwa. Injin yana fitar da abin ɗamara da mai motsa famfon ruwa don juyawa ta cikin bel ɗin bel. Na'urar sanyaya a cikin famfo na ruwa ana tura shi ta hanyar motsa jiki don juyawa tare. A ƙarƙashin aikin ƙarfin centrifugal, an jefa shi zuwa gefen harsashi na famfo na ruwa. A lokaci guda kuma, ana haifar da wani matsa lamba, sannan kuma yana gudana daga tashar fitarwa ko bututun ruwa. An rage matsa lamba a tsakiyar abin da ke motsa jiki saboda an jefar da mai sanyaya waje. The coolant a cikin ruwa tanki ne tsotsa cikin impeller ta cikin ruwa bututu karkashin matsa lamba bambanci tsakanin ruwa famfo mashigai da impeller cibiyar gane reciprocating wurare dabam dabam na coolant.
Yadda ake kula da famfon ruwa
1. Na farko, ana amfani da sauti don tantance ko ɗaukar hoto yana cikin yanayi mai kyau. Idan sautin ba daidai ba ne, maye gurbin abin ɗamara.
2. Wak'a da kuma duba ko impeller sawa. Idan aka sawa, zai yi tasiri kan ingancin kai kuma yana buƙatar maye gurbinsa.
3. Bincika ko har yanzu ana iya amfani da hatimin inji. Idan ba za a iya amfani da shi ba, yana buƙatar canza shi
4. A duba ko tankin mai ba shi da mai. Idan man ya gajarta, ƙara shi zuwa wurin da ya dace.
Hakika, yana da wuya ga talakawa mota masu su kammala sama matakai, kuma yana da wuya a cimma kai tabbatar da ruwa famfo. A lokaci guda, a matsayin aikin kulawa na tsaka-tsakin lokaci, canjin canji na famfo ruwa yana da tsawo, wanda sau da yawa masu motar suka yi watsi da su. Don haka ga yawancin masu motoci, dubawa na yau da kullun da sauyawa lokacin da ya cancanta shine hanya mafi kyau don kula da famfo.
Lokacin aikawa: Maris 23-2021