Ana amfani da famfunan injin motsa jiki na AC don shafe na'urar sanyaya iska don kawar da danshi ko iska wanda zai iya lalata tsarin na dogon lokaci. Danshin da ke cikin tsarin AC na iya hana aikin sa kuma yana iya sa tsarin ya daskare saboda daskarewar ruwan da ke cikin danshin. Matsarar da injin injin AC na mota ya samar ya isa ya kwashe ruwan.
Don cikakkun bayanai kan haɓaka sawun samfur, da fatan za a nemi rahoton samfurin nan https://www.persistencemarketresearch.com/samples/25618
Akwai nau'ikan fanfuna na injin AC guda biyu: Venturi vacuum pumps da injin injin injin lantarki. Venturi vacuum pumps kuma ana kiransa famfunan injin bututun mai. Famfu na lantarki famfo famfo ne na lantarki. Don nau'ikan abubuwan hawa daban-daban, gwargwadon buƙatun buƙatun injin injin AC na mota da ƙimar CFM (cubic ƙafa a cikin minti ɗaya), ana amfani da famfo masu girma dabam dabam.
Bugu da kari, na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa AC na iya inganta dogaro da ingancin tsarin AC kuma hanya ce mai rahusa ta kiyaye tsarin AC.
Motoci AC injin famfo ba zai iya kare tsarin AC kawai daga daskarewa ba, har ma yana kare tsarin daga kowane nau'i na lalata da lalata danshi. Wadannan famfo na iya tsawaita rayuwar tsarin AC kuma hanya ce mai inganci don kiyaye kariya. Wuraren injin famfo na lantarki sun fi tasiri fiye da famfunan injin Venturi kuma suna iya cire kusan duk ruwan da ke cikin tsarin AC cikin sauƙi.
Bugu da ƙari, a cikin masana'antar kera motoci masu tasowa, yayin da ake ci gaba da haɓaka buƙatun motoci masu daɗi da dacewa, tsarin AC ya zama muhimmin mahimmanci na kowane abin hawa. Ana sa ran a lokacin hasashen, wannan zai fitar da buƙatun buƙatun injin injin AC da ake amfani da su don gyara tsarin AC na kera motoci.
Koyaya, famfo mai haɗari mai haɗari ba zai iya ƙafe duk ruwan da ke cikin tsarin AC ba, don haka ingancinsa ya yi ƙasa. A daya hannun, ko da yake lantarki injin famfo yana da tasiri, suna da tsada sosai. Bugu da kari, sabon tsarin AC na kera motoci baya bukatar kulawa sosai. Duk waɗannan abubuwan ana tsammanin za su iya hana haɓakar kasuwar injin injin AC a lokacin hasashen.
Kamar yadda China da Indiya ke kan gaba a cikin kera motoci da siyar da su, ana sa ran kasuwar injin injin AC na Asiya-Pacific za ta yi girma cikin sauri. Ana tsammanin ana buƙatar kiyaye kariya a cikin tsarin AC na kera motoci don hana kowane nau'in gazawa, wanda zai zama mabuɗin mahimmanci a cikin haɓakar kasuwar injin injin AC a lokacin hasashen.
Sakamakon ci gaban masana'antar kera motoci, ana sa ran Arewacin Amurka da Turai za su sami ci gaba mai mahimmanci, wanda zai haɓaka buƙatun buƙatun injin injin AC a yankin. A lokacin hasashen, yankin Gabas ta Tsakiya da Afirka suma za su sami ci gaba mai yawa a cikin kasuwar injin injin AC.
Don ɗimbin jerin mahimman yankuna, da fatan za a nemi kasida a nan don https://www.persistencemarketresearch.com/toc/25618
Rahoton binciken ya ba da cikakkiyar ƙima game da kasuwar injin injin AC, kuma ya ƙunshi zurfin tunani, gaskiya, bayanan tarihi, da bayanan kasuwa waɗanda ke da goyan bayan ƙididdiga da tabbatar da masana'antu. Hakanan yana ƙunshe da tsinkaya da aka yi ta amfani da tsarin zato da hanyoyin da suka dace. Rahoton binciken yana ba da bincike da bayanai dangane da rarrabuwar kasuwar injin injin AC, kamar yanayin ƙasa, aikace-aikace da masana'antu.
Hanyar da ta dace ta Binciken Kasuwa ta Dagewa tana gano farkon sabbin damar abokan ciniki a cikin masana'antar kera motoci ta duniya. Fahimtarmu game da fasahar kera na gaba na gaba kamar motocin da aka haɗa, sarrafa fitar da abin hawa, abin hawa zuwa abin hawa (V2V), motocin masu cin gashin kansu, motocin lantarki da haɗaɗɗun, da ƙararrakin dashboards na gaskiya suna tabbatar da cewa abokan ciniki koyaushe suna kan gaba wajen ƙirƙira.
Ƙarfin mu ya wuce bincike na kasuwa na al'ada kuma yana iya samar da mafita da aka yi a cikin masana'antu inda ka'idodin muhalli ke ƙara tsanantawa, abubuwan da mabukaci ke canzawa akai-akai, kuma yanayin kasuwanni masu tasowa yana canzawa akai-akai. Muna alfaharin taimaka wa abokan ciniki haɓaka riba da rage haɗari. Hanyoyi masu aiki da dabarun canzawa zasu iya taimaka muku yanke shawara masu wayo.
Halin haɗin kai na masana'antar kera motoci yana haɓaka, kuma samfuran motoci sannu a hankali ya faɗi a hannun wasu manyan kamfanoni da ƙananan masana'antun masu zaman kansu. Hanyoyin bincike na ƙarni na gaba don bincika fasahohin da ke tasowa suna ba mu damar magance matsalolin abokan cinikinmu mafi rikitarwa.
Don zurfin bincike na gasa, da fatan za a duba pre-book nan https://www.persistencemarketresearch.com/checkout/25618
Labarin nasarar abokin cinikinmu ya ƙunshi kewayon abokan ciniki daga kamfanoni na Fortune 500 zuwa farawa mai saurin girma. An sadaukar da muhallin haɗin gwiwa na PMR don gina takamaiman masana'antu ta hanyar canza bayanai daga rafuka da yawa zuwa kadarorin dabaru.
Binciken Kasuwa na Juriya (PMR) kamfani ne na bincike akan dandamali na uku. Samfurin binciken mu shine haɗin gwiwa na musamman na nazarin bayanai da hanyoyin bincike na kasuwa wanda zai iya taimakawa kamfanoni su cimma kyakkyawan aiki. Don tallafa wa kamfani don shawo kan ƙalubalen kasuwanci masu sarƙaƙiya, mun ɗauki tsarin dabaru da yawa. A PMR, muna haɗa rafukan bayanai daban-daban daga maɓuɓɓuka masu yawa.
Ci gaba da Binciken Kasuwa Ofishin Talla na Amurka 305 Broadway, bene na 7, New York City, NY 10007 + 1-646-568-7751 Waya Kyauta ta Amurka-Kanada: 800-961-0353 ID na Imel- [Email kare] Yanar Gizo: Www.persistencemarketresear .com
Lokacin aikawa: Satumba 21-2020