આCVD SiC કોટિંગસીસી કમ્પોઝીટ મોલ્ડ, કાર્બન-કાર્બન કમ્પોઝીટ મોલ્ડ, વેટ-ચાઇનામાંથી સી/સી મોલ્ડ એ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન મોલ્ડ છે જે શ્રેષ્ઠ થર્મલ અને રાસાયણિક પ્રતિકારની જરૂર હોય તેવા ઉદ્યોગો માટે રચાયેલ છે. આકાર્બન-કાર્બન સંયુક્તCVD SiC (સિલિકોન કાર્બાઇડ) કોટિંગ સાથે ઉન્નત માળખું, અત્યંત તાપમાનમાં અસાધારણ ટકાઉપણું અને સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે, જે તેને સેમિકન્ડક્ટર મેન્યુફેક્ચરિંગ, એરોસ્પેસ અને ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રો જેવી માંગણીઓ માટે આદર્શ બનાવે છે.
આCVD SiC કોટિંગપહેરવા અને ઓક્સિડેશન માટે નોંધપાત્ર પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, મોલ્ડના જીવનકાળને લંબાવે છે અને કઠોર વાતાવરણમાં વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. આ અદ્યતન કોટિંગ ટેકનોલોજી સપાટીની કઠિનતામાં પણ સુધારો કરે છે, ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રક્રિયાઓ દરમિયાન ઘાટનું રક્ષણ કરે છે અને વિરૂપતા અથવા નુકસાનને અટકાવે છે. પશુવૈદ-ચાઇના મોલ્ડનો ઉપયોગ કરતા ઉદ્યોગો માટે અત્યંત યોગ્ય છેCVD SiC રિંગ્સઅને ઘટકો, ઉચ્ચ-ચોકસાઇના ફેબ્રિકેશન માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ પૂરો પાડે છે.
SiC કોટિંગ ઉપરાંત, ધCVD TaC કોટિંગરાસાયણિક પ્રતિકારને વધારવા માટે પણ લાગુ કરી શકાય છે, જે વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે મોલ્ડને સર્વતોમુખી બનાવે છે જેને કાટ લાગતા પદાર્થોથી રક્ષણની જરૂર હોય છે. CVD SiC અને C/C કમ્પોઝીટ્સમાં વેટ-ચીનની નિપુણતા એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે દરેક મોલ્ડ ચોકસાઇ સાથે રચાયેલ છે, જે ઔદ્યોગિક અને તકનીકી બંને વાતાવરણમાં ઉચ્ચ-સ્તરની કામગીરી પ્રદાન કરે છે.
CVD SiC અને કાર્બન-કાર્બન કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સનું મિશ્રણ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે CVD SiC કોટિંગ CC કમ્પોઝિટ મોલ્ડ, કાર્બન-કાર્બન કમ્પોઝિટ મોલ્ડ, C/C મોલ્ડ ઉચ્ચ ગરમી, રાસાયણિક સંસર્ગ અને યાંત્રિક તણાવને સમાવિષ્ટ પ્રક્રિયાઓમાં ઉત્કૃષ્ટ છે, જે વપરાશકર્તાઓને લાંબા ગાળાની સુવિધા પૂરી પાડે છે. - કાયમી, વિશ્વસનીય મોલ્ડ સોલ્યુશન.
મુખ્ય લક્ષણો:
1. ઉચ્ચ તાપમાન ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર:
જ્યારે તાપમાન 1600 સે જેટલું ઊંચું હોય ત્યારે ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર હજુ પણ ખૂબ જ સારો હોય છે.
2. ઉચ્ચ શુદ્ધતા: ઉચ્ચ તાપમાન ક્લોરીનેશનની સ્થિતિ હેઠળ રાસાયણિક વરાળના જથ્થા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
3. ધોવાણ પ્રતિકાર: ઉચ્ચ કઠિનતા, કોમ્પેક્ટ સપાટી, દંડ કણો.
4. કાટ પ્રતિકાર: એસિડ, આલ્કલી, મીઠું અને કાર્બનિક રીએજન્ટ્સ.
CVD-SIC કોટિંગ્સની મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ:
SiC-CVD | ||
ઘનતા | (g/cc)
| 3.21 |
ફ્લેક્સરલ તાકાત | (Mpa)
| 470 |
થર્મલ વિસ્તરણ | (10-6/K) | 4
|
થર્મલ વાહકતા | (W/mK) | 300
|