Coñeces realmente a bomba de auga eléctrica?

Primeiro coñecemento debomba de auga eléctrica

Obomba de augaé unha parte importante do sistema do motor do automóbil. No corpo do cilindro do motor do automóbil, hai varias canles de auga para a circulación de auga de refrixeración, que están conectadas co radiador (comúnmente coñecido como depósito de auga) na parte dianteira do automóbil a través de tubos de auga para formar un gran sistema de circulación de auga. Na saída superior do motor, hai unha bomba de auga, que é impulsada pola correa do ventilador para poñer a auga na canle de auga do corpo do cilindro do motor. Bomba de auga quente e auga fría.

Tamén hai un termostato xunto á bomba de auga. Cando o coche está en marcha (coche frío), non se abre, polo que a auga de refrixeración non pasa polo depósito de auga, senón que só circula polo motor (coñecido comunmente como ciclo pequeno). Cando a temperatura do motor supera os 95 graos, ábrese e a auga quente do motor é bombeada ao depósito de auga. Cando o coche avanza, o aire frío pasa polo depósito de auga e quita a calor.

Como funcionan as bombas

Centrífugabomba de augaé amplamente utilizado no motor do automóbil. A súa estrutura básica está composta de carcasa da bomba de auga, disco de conexión ou polea, eixe da bomba de auga e rodamento ou rodamento do eixe, impulsor da bomba de auga e dispositivo de selado de auga. O motor acciona o rodamento e o impulsor da bomba de auga para xirar a través da polea da correa. O refrixerante da bomba de auga é impulsado polo impulsor para xirar xuntos. Baixo a acción da forza centrífuga, lánzase ao bordo da carcasa da bomba de auga. Ao mesmo tempo, xérase unha certa presión e, a continuación, sae da canle de saída ou tubo de auga. A presión no centro do impulsor redúcese porque o refrixerante é expulsado. O refrixerante do tanque de auga é aspirado no impulsor a través do tubo de auga baixo a diferenza de presión entre a entrada da bomba de auga e o centro do impulsor para realizar a circulación alternativa do refrixerante.

Como manter a bomba de auga

1. En primeiro lugar, o son úsase para determinar se o rodamento está en bo estado. Se o son é anormal, substituír o rodamento.

2. Desmontar e comprobar se o impulsor está desgastado. Se está desgastado, afectará a eficiencia da cabeza de fluxo e debe ser substituído.

3. Comproba se aínda se pode utilizar o selo mecánico. Se non se pode usar, debe ser substituído

4. Comprobe se o depósito de aceite non ten aceite. Se o aceite é curto, engádeo no lugar correcto.

Por suposto, é difícil para os propietarios de coches comúns completar os pasos anteriores, e é difícil conseguir o mantemento propio da bomba de auga. Ao mesmo tempo, como un proxecto de mantemento a medio prazo, o ciclo de substitución da bomba de auga é longo, o que moitas veces é ignorado polos propietarios do coche. Polo tanto, para a maioría dos propietarios de coches, a mellor forma de manter a bomba é a inspección regular e a substitución cando sexa necesario.