Segundo os medios coreanos, o primeiro coche de pila de combustible de hidróxeno de BMW, iX5, deu unha volta aos xornalistas na conferencia de prensa do BMW iX5 Hydrogen Energy Day en Incheon, Corea do Sur, o martes (11 de abril).
Despois de catro anos de desenvolvemento, BMW lanzou a súa flota piloto global iX5 de vehículos de pila de combustible de hidróxeno en maio, e o modelo piloto está agora en camiño por todo o mundo para adquirir experiencia antes da comercialización de vehículos de pila de combustible (FCEV).
O vehículo de pila de combustible de hidróxeno iX5 de BMW pode proporcionar unha experiencia de condución tranquila e suave comparable a outros vehículos eléctricos que hai actualmente no mercado, segundo os medios coreanos. Pode acelerar desde parado ata 100 quilómetros por hora en só seis segundos. A velocidade alcanza os 180 quilómetros por hora e a potencia total é de 295 quilovatios ou 401 cabalos de forza. O coche de pila de combustible de hidróxeno iX5 de BMW ten unha autonomía de 500 quilómetros e un tanque de almacenamento de hidróxeno que pode almacenar 6 quilogramos de hidróxeno.
Os datos mostran que o vehículo de pila de combustible de hidróxeno BMW iX5 integra a tecnoloxía de pila de combustible de hidróxeno e a tecnoloxía de propulsión eléctrica BMW eDrive de quinta xeración. O sistema de accionamento está composto por dous tanques de almacenamento de hidróxeno, unha pila de combustible e un motor. O hidróxeno necesario para abastecer as pilas de combustible almacénase en dous tanques a presión de 700PA feitos dun material composto reforzado con fibra de carbono; O vehículo de pila de combustible de hidróxeno BMW iX5 ten unha autonomía máxima de 504 km en WLTP (Programa global de probas de vehículos lixeiros uniformes) e leva só 3-4 minutos en encher o tanque de almacenamento de hidróxeno.
Ademais, segundo o sitio web oficial de BMW, case 100 flotas piloto de vehículos de pila de combustible de hidróxeno BMW iX5 estarán na demostración e proba global de vehículos, a flota piloto chegará a China este ano para levar a cabo unha serie de actividades de promoción para o medios de comunicación e o público.
Shao Bin, presidente de BMW (China) Automotive Trading Co., LTD., dixo no evento público que no futuro, BMW está desexando promover a maior integración da industria do automóbil e da enerxía, acelerando o deseño e a construción. de novas infraestruturas enerxéticas, e mantendo a apertura tecnolóxica, uníndose á cadea industrial upstream e downstream, abrazando xuntos a enerxía verde e levando a cabo a transformación verde.
Hora de publicación: 17-Abr-2023