SiC/SiCten unha excelente resistencia á calor e substituirá a superaliaxe na aplicación de motores aerodinámicos
A alta relación empuxe-peso é o obxectivo dos motores aerodinámicos avanzados. Non obstante, co aumento da relación empuxe-peso, a temperatura de entrada da turbina segue aumentando e o sistema de material de superaliaxe existente é difícil de satisfacer os requisitos dos motores aerodinámicos avanzados. Por exemplo, a temperatura de entrada da turbina dos motores existentes cunha relación empuxe-peso de nivel 10 alcanzou os 1500 ℃, mentres que a temperatura media de entrada dos motores cunha relación empuxe-peso de 12 ~ 15 superará os 1800 ℃, o que é moito máis alá da temperatura de servizo das superaliaxes e dos compostos intermetálicos.
Na actualidade, a superaliaxe a base de níquel coa mellor resistencia á calor só pode alcanzar uns 1100 ℃. A temperatura de servizo de SiC/SiC pódese aumentar a 1650 ℃, que se considera o material de estrutura quente máis ideal para o motor aerodinámico.
En Europa e nos Estados Unidos e noutros países desenvolvidos da aviación,SiC/SiCfoi aplicación práctica e produción en masa nas pezas estacionarias de motores aeronáuticos, incluíndo M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136 e outros tipos de motores aeronáuticos militares/civís; A aplicación de pezas rotativas aínda está en fase de desenvolvemento e proba. A investigación básica en China comezou lentamente, e hai unha gran brecha entre esta e a investigación aplicada en enxeñaría en países estranxeiros, pero tamén logrou logros.
En xaneiro de 2022, un novo tipo de composto de matriz cerámica foi pola universidade politécnica do noroeste que utiliza materiais domésticos para construír o disco de turbina do motor de avións. Ao finalizar con éxito a primeira proba de voo, tamén é a primeira vez que un rotor composto de matriz cerámica doméstica está equipado con voo aéreo. plataforma de proba, pero tamén para promover os compoñentes compostos de matriz cerámica na aplicación a gran escala de vehículos aéreos non tripulados (UAV)/drones.
Hora de publicación: 23-ago-2022