Campos de aplicación de carbono/composites de carbono

Os compostos de carbono/carbono son compostos a base de carbono reforzados confibra de carbono or fibra de grafito. A súa estrutura total de carbono non só conserva as excelentes propiedades mecánicas e a flexibilidade estrutural dos materiais reforzados con fibra, senón que tamén ten moitas vantaxes dos materiais de carbono, como baixa densidade, baixo coeficiente de expansión térmica, alta condutividade térmica, excelente resistencia ao choque térmico, resistencia á ablación. e resistencia á fricción, É especialmente importante que as propiedades mecánicas do material aumenten co aumento da temperatura, o que o converte nun material estrutural ideal en aeroespacial, automoción, medicina e outros campos.

Os compostos de carbono/carbono son amplamente utilizados en materiais de protección térmica aeroespacial e en compoñentes estruturais térmicos de motores aeronáuticos. O representante máis exitoso da industrialización dos compostos de carbono/carbono é o disco de freo do avión feito de carbono/compostos de carbono.

No campo civil, os compostos carbono/carbono son máis maduros, que se utilizan como materiais de campo térmico paraforno de silicio monocristalino, forno de lingote de silicio policristalino e forno de hidroxenación no campo deenerxía solar.

No campo biomédico, os compostos carbono/carbono teñen amplas perspectivas de aplicación debido á súa similaridademódulo elásticoe biocompatibilidade con óso artificial.

No campo industrial, os compostos de carbono/carbono pódense usar como materiais de pistóns e bielas de motores diésel. A temperatura de servizo das pezas do motor diésel compostos de carbono/carbono pódese aumentar de 300 ℃ a 1100 ℃. Ao mesmo tempo, a súa densidade é baixa, reducindo a perda de enerxía e a eficiencia do motor térmico pode alcanzar o 48%; Debido ao baixo coeficiente de expansión térmica dos compostos C/C,anel de selados e outros materiais non se poden usar na temperatura efectiva, o que simplifica a estrutura do compoñente.