Que son os vehículos eléctricos de pila de combustible?
O vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) é un vehículo con pila de combustible como fonte de enerxía ou fonte de enerxía principal. A enerxía eléctrica xerada pola interacción química do hidróxeno e o osíxeno impulsa o vehículo. En comparación cos coches tradicionais, os vehículos eléctricos con pilas de combustible engaden pilas de combustible e tanques de hidróxeno, e a súa electricidade procede da combustión de hidróxeno. Só se pode engadir hidróxeno ao traballar, sen necesidade de enerxía eléctrica complementaria externa.
Composición e vantaxes das pilas de combustible
O vehículo eléctrico de pila de combustible está composto principalmente por pila de combustible, tanque de almacenamento de hidróxeno de alta presión, fonte de enerxía auxiliar, conversor DC/DC, motor de condución e controlador de vehículo.As vantaxes dos vehículos de pila de combustible son: cero emisións, ningunha contaminación, autonomía comparable aos coches convencionais e pouco tempo para engadir combustible (hidróxeno comprimido).
A pila de combustible é a principal fonte de enerxía dos vehículos eléctricos de pila de combustible. É un dispositivo de xeración de enerxía eficiente que converte a enerxía química do combustible en enerxía eléctrica directamente por reacción electroquímica sen queimar combustible.Un tanque de almacenamento de hidróxeno de alta presión é un dispositivo de almacenamento de hidróxeno gasoso que se utiliza para subministrar hidróxeno ás pilas de combustible. Para garantir que un vehículo eléctrico de pila de combustible teña suficiente autonomía nunha soa carga, necesítanse varias bombonas de gas de alta presión para almacenar hidróxeno gasoso. Fonte de enerxía auxiliar Debido aos diferentes esquemas de deseño dos vehículos eléctricos con pilas de combustible, a fonte de enerxía auxiliar utilizada tamén é diferente, pódese usar a batería, o dispositivo de almacenamento de enerxía do volante ou un capacitor de super capacidade xuntos para formar un sistema de alimentación dobre ou múltiple. A función principal do conversor DC/DC é axustar a tensión de saída da pila de combustible, axustar a distribución de enerxía do vehículo e estabilizar a tensión do bus DC do vehículo. A selección específica do motor de condución para vehículos eléctricos de pila de combustible debe combinarse cos obxectivos de desenvolvemento do vehículo e as características do motor deben considerarse de forma integral. Controlador de vehículos O controlador de vehículos é o "cerebro" dos vehículos eléctricos de pila de combustible. Por unha banda, recibe a información da demanda do condutor (como interruptor de ignición, pedal de acelerador, pedal de freo, información de marchas, etc.) para realizar o control das condicións de funcionamento do vehículo; Por outra banda, en función das condicións reais de traballo da retroalimentación (como velocidade, freada, velocidade do motor, etc.) e o estado do sistema de enerxía (tensión e corrente da pila de combustible e batería de enerxía, etc.), a distribución de enerxía axústase e contrólase de acordo coa estratexia de control multi-enerxética previamente adaptada.