Déanfaidh Aireacht Bonneagair agus Iompair na hIodáile 300 milliún euro ($ 328.5 milliún) a leithdháileadh ó Phlean téarnaimh eacnamaíoch iar-phaindéimeach na hIodáile chun plean nua a chur chun cinn chun traenacha hidrigine a chur in ionad traenacha díosail sna sé réigiún san Iodáil.
Ní chaithfear ach €24m de seo ar fheithiclí nua hidrigine a cheannach i réigiún Puglia. Úsáidfear an €276m atá fágtha chun tacú le hinfheistíocht i dtáirgeadh hidrigine glas, i saoráidí stórála, iompair agus hidriginithe i sé réigiún: An Lombardia sa tuaisceart; Campania, Calabria agus Puglia sa deisceart; agus an tSicil agus an tSairdín.
Líne Brescia-Iseo-Edolo sa Lombardy (9721milliún euro)
Líne Circummetnea timpeall ar Shliabh Etna sa tSicil (1542milliún euro)
Líne Piedimonte ó Napoli (Campania) (2907milliún euro)
Líne Cosenza-Catanzaro i Calabria (4512milliún euro)
Trí líne réigiúnacha i Puglia: Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano agus Casarano-Gallipoli (1340milliún euro)
Líne Macomer-Nuoro sa tSairdín (3030milliún euro)
Líne Sassari-Alghero sa tSairdín (3009milliún euro)
Gheobhaidh an tionscadal Monserrato-Isili sa tSairdín 10% den mhaoiniú roimh ré (laistigh de 30 lá), beidh an 70% eile faoi réir dhul chun cinn an tionscadail (arna mhaoirsiú ag Aireacht Bonneagair agus Iompair na hIodáile), agus 10%. a scaoileadh tar éis don roinn dóiteáin an tionscadal a dheimhniú. Eisíocfar an 10% deiridh den mhaoiniú ar chríochnú an tionscadail.
Tá go dtí an 30 Meitheamh i mbliana ag cuideachtaí traenach comhaontú atá ceangailteach ó thaobh dlí a shíniú chun dul ar aghaidh le gach tionscadal, le 50 faoin gcéad den obair críochnaithe faoin 30 Meitheamh, 2025 agus an tionscadal críochnaithe go hiomlán faoin 30 Meitheamh, 2026.
Chomh maith leis an airgead nua, d'fhógair an Iodáil le déanaí go n-infheisteoidh sí 450 milliún euro i dtáirgeadh hidrigine glas i gceantair thionsclaíocha tréigthe agus níos mó ná 100 milliún euro i 36 stáisiún líonta hidrigine nua.
Tá roinnt tíortha, lena n-áirítear an India, an Fhrainc agus an Ghearmáin, ag infheistiú i dtraenacha faoi thiomáint hidrigine, ach fuair staidéar le déanaí i stát na Gearmáine Baden-Wurttemberg go raibh traenacha leictreacha íona thart ar 80 faoin gcéad níos saoire le feidhmiú ná innill ghluaiste hidrigine.
Am poist: Apr-10-2023