D’oscail Fountain Fuel a chéad stáisiún cumhachta comhtháite san Ísiltír, ag soláthar seirbhísí hidriginithe/luchtaithe d’fheithiclí hidrigine agus leictreacha araon.

D’oscail Fountain Fuel an chéad “stáisiún fuinnimh astuithe nialasach” san Ísiltír an tseachtain seo caite in Amersfoort, ag tairiscint seirbhís hidriginithe/luchtaithe d’fheithiclí hidrigine agus leictreacha araon. Feiceann bunaitheoirí Fountain Fuel agus custaiméirí féideartha an dá theicneolaíocht a bheith riachtanach don aistriú chuig astuithe nialasacha.

09220770258975

‘Ní hionann gluaisteáin bhreosla hidrigine agus gluaisteáin leictreacha’

Ar imeall thoir Amersfoort, díreach le caith súil ó bhóithre an A28 agus A1, beidh tiománaithe in ann a ngluaisteáin leictreacha a luchtú go luath agus a gcuid tramanna hidrigine a athlánú ag “stáisiún fuinnimh Zero Emission Energy” nua Fountain Fuel. Ar 10 Bealtaine, 2023, d'oscail Vivianne Heijnen, Rúnaí Stáit um Bonneagar agus Bainistíocht Uisce na hÍsiltíre, an coimpléasc go hoifigiúil, áit a raibh feithicil nua breosla hidrigine BMW iX5 á athbhreoslaithe.

Ní hé seo an chéad stáisiún athbhreoslaithe san Ísiltír — tá 15 ag feidhmiú ar fud na tíre cheana féin — ach is é an chéad stáisiún fuinnimh comhtháite ar domhan a chuir stáisiúin athbhreoslaithe agus luchtaithe le chéile.

Bonneagar ar dtús

“Is fíor nach bhfeicimid mórán feithiclí faoi thiomáint hidrigine ar an mbóthar faoi láthair, ach is fadhb sicín agus uibheacha é,” a dúirt Stephan Bredewold, comhbhunaitheoir Fountain Fuel. Is féidir linn fanacht go mbeidh gluaisteáin hidrigine ar fáil go forleathan, ach ní bheidh daoine ag tiomáint gluaisteáin hidrigine ach amháin tar éis gluaisteáin a bhreoslaítear le hidrigin a thógáil.”

Hidrigin in aghaidh leictreach?

I dtuarascáil ón ngrúpa comhshaoil ​​Natuur & Milieu, tá breisluach an fhuinnimh hidrigine beagán taobh thiar de luach na bhfeithiclí leictreacha. Is é an fáth go bhfuil gluaisteáin leictreacha iad féin ina rogha maith cheana féin ar an gcéad dul síos, agus tá feithiclí cille breosla hidrigine i bhfad níos lú éifeachtach ná gluaisteáin leictreacha, agus tá costas táirgthe hidrigine i bhfad níos airde ná an fuinneamh a tháirgtear nuair a úsáidtear hidrigin i gcealla breosla. chun leictreachas a ghiniúint. Is féidir le carr leictreach taisteal trí huaire chomh fada leis an muirear céanna le carr cille breosla hidrigine.

Ní mór duit an dá

Ach anois deir gach duine go bhfuil sé in am stop a chur ag smaoineamh ar an dá rogha tiomána saor ó astaíochtaí mar iomaitheoirí. “Tá na hacmhainní go léir ag teastáil,” a deir Sander Sommer, bainisteoir ginearálta Allego. “Níor cheart dúinn ár n-uibheacha go léir a chur in aon chiseán amháin.” Tá líon mór gnó muirir feithiclí leictreacha i gceist le Allego Company.

Aontaíonn Jurgen Guldner, bainisteoir clár teicneolaíochta hidrigineachta BMW Group, “Tá teicneolaíocht feithiclí leictreonaigh go hiontach, ach cad mura bhfuil áiseanna luchtaithe agat in aice le do theach? Cad a tharlóidh mura bhfuil an t-am agat do charr leictreach a luchtú arís agus arís eile? Cad a tharlaíonn má tá cónaí ort in aeráid fhuar ina mbíonn fadhbanna ag gluaisteáin leictreacha go minic? Nó mar Dhúitseach, cad má theastaíonn uait rud éigin a chrochadh ar chúl do charr?”

Ach thar aon rud eile, tá sé mar aidhm ag an Energiewende leictriú iomlán a bhaint amach go luath amach anseo, rud a chiallaíonn go bhfuil iomaíocht ollmhór le haghaidh spás greille ag teacht chun cinn. Deir Frank Versteege, bainisteoir ag Louwman Groep, allmhaireoir Toyota, Lexus agus Suzuki, dá ndéanfaimis 100 bus a leictriú, d’fhéadfaimis líon na dteaghlach atá nasctha leis an eangach a laghdú faoi 1,500.

09221465258975

An Státrúnaí um Bonneagar agus Bainistíocht Uisce, an Ísiltír

Hidriginíonn Vivianne Heijnen feithicil breosla hidrigine BMW iX5 le linn an tsearmanais oscailte

Liúntas breise

Thug an Státrúnaí Heijnen dea-scéal freisin ag an searmanas oscailte, ag rá go bhfuil an Ísiltír tar éis 178 milliún euro de fhuinneamh hidrigine a scaoileadh le haghaidh iompair bóthair agus uiscebhealaí intíre sa phacáiste aeráide nua, atá i bhfad níos airde ná an 22 milliún dollar atá leagtha síos.

todhchaí

Idir an dá linn, tá Fountain Fuel ag bogadh ar aghaidh, le dhá stáisiún eile i Nijmegen agus Rotterdam i mbliana, tar éis an chéad stáisiún astuithe nialasach in Amersfoord. Tá súil ag Fountain Fuel líon na seónna fuinnimh astaíochtaí nialasacha comhtháite a leathnú go 11 faoi 2025 agus 50 faoi 2030, réidh le haghaidh feithiclí cille breosla hidrigine a ghlacadh go forleathan.


Am postála: Bealtaine-19-2023
Comhrá ar Líne WhatsApp!