First Hydrogen, in bedriuw basearre yn Vancouver, Kanada, ûntbleate har earste nul-emissie RV op april 17th, in oar foarbyld fan hoe't it ûndersiikt alternative brânstoffen foar ferskate modellen.Sa't jo sjen kinne, dizze RV is ûntwurpen mei romme sliepplakken, te grutte foarrút en treflike grûn klaring, wylst it jaan fan prioriteit oan de bestjoerder syn komfort en ûnderfining.
Untwikkele yn gearwurking mei EDAG, in liedend wrâldwiid bedriuw foar auto-ûntwerp, bouwt dizze lansearring op First Hydrogen's twadde generaasje ljocht kommersjele auto's (LCVS), dy't ek trailer- en frachtmodellen ûntwikkelet mei lier- en sleepmooglikheden.
Earste Hydrogen twadde generaasje ljocht kommersjele auto
It model wurdt oandreaun troch wetterstofbrânstofsellen, dy't mear berik en in gruttere lading kinne biede dan fergelykbere konvinsjonele elektryske auto's foar batterijen, wêrtroch it oantrekliker is foar de RV-merk. Rv meastal reizgje in lange ôfstân, en is fier fan it tankstasjon of oplaadstasjon yn 'e woastenije, sa lang berik wurdt in hiel wichtige prestaasje fan de RV. It tankjen fan 'e wetterstofbrânstofsel (FCEV) nimt mar in pear minuten, sawat deselde tiid as in konvinsjonele benzine- of dieselauto, wylst it opladen fan in elektryske auto ferskate oeren duorret, wat de frijheid hindert dy't it libben fan RV fereasket. Derneist kin de húshâldlike elektrisiteit yn 'e RV, lykas kuolkasten, airconditioning, kachels ek wurde oplost troch wetterstofbrânstofsellen. Pure elektryske auto's hawwe mear krêft nedich, dus se hawwe mear batterijen nedich om it auto te betsjinjen, wat it totale gewicht fan 'e auto fergruttet en de enerzjy fan' e batterij rapper draacht, mar wetterstofbrânstofsellen hawwe dit probleem net.
De RV-merk hat de ôfrûne jierren in signifikant groeimomentum behâlden, mei't de Noardamerikaanske merk yn 2022 $ 56,29 miljard yn kapasiteit berikt en ferwachte om $ 107,6 miljard te berikken yn 2032. De Jeropeeske merk groeit ek rap, mei 260,000 nije auto's ferkocht yn 2021 en de fraach bliuwt yn 2022 en 2023. Sa seit First Hydrogen dat it fertrouwen hat oer de yndustry en sjocht kânsen foar wetterstofauto's om de groeiende merk foar motorhomes te stypjen en mei de yndustry te wurkjen om nul útstjit te berikken.
Post tiid: Apr-24-2023