1.Wat is wetterstof enerzjy
Wetterstof, it nûmer ien elemint yn it periodyk systeem, hat it leechste oantal protoanen, mar ien. It wetterstofatom is ek it lytste en lichtste fan alle atomen. Wetterstof komt op ierde benammen foar yn syn kombinearre foarm, wêrfan de meast foaroansteande wetter is, dat de meast ferspraat stof yn it hielal is.
Wetterstof hat in tige hege ferbaarningswearde. Fergelykje de hoemannichte waarmte dy't ôfjûn wurdt troch deselde massa ierdgas, benzine en wetterstof te ferbaarnen:
Under deselde betingsten,
Burning 1 gram ierdgas, neffens de mjitting, sa'n 55,81 kilojoule waarmte;
It ferbaarnen fan 1 gram benzine jout sa'n 48,4 kilojoule waarmte ôf;
It ferbaarnen fan 1 gram wetterstof jout sa'n 142,9 kilojoule oan waarmte.
It ferbaarnen fan wetterstof jout 2,56 kear safolle waarmte ôf as ierdgas en 2,95 kear safolle waarmte as benzine. It is net dreech om út dizze gegevens te sjen dat wetterstof de basiseigenskippen hat fan ideale brânstof - hege ferbaarningswearde!
Wetterstofenerzjy heart benammen ta sekundêre enerzjy, de kaai leit yn oft har logika, technology en ekonomy de betsjutting en wearde hawwe fan ekologyske lykwicht, miljeubestjoer en klimaatferoaring. Sekundêre enerzjy heart ta de tuskenlizzende keppeling tusken primêre enerzjy en enerzjy brûkers, en kin wurde ferdield yn twa kategoryen: de iene is "proses prestaasjes boarne", de oare is "enerzjy befettet lichem enerzjy". D'r is gjin twifel dat elektryske enerzjy de meast brûkte "prosesprestaasjesboarne" is, wylst benzine, diesel en kerosine de meast brûkte "enerzjike enerzjyboarne" binne.
Ut in logysk eachpunt, sûnt "proses prestaasjes boarnen" binne dreech om direkt opslein yn grutte hoemannichten, moderne ferfier vehicles mei sterke mobiliteit, lykas auto's, skippen en fleantugen, kinne net brûke in grutte hoemannichte elektryske enerzjy út macht planten. Ynstee dêrfan kinne se allinich in grutte hoemannichte "enerzjy befetsjende enerzjy" brûke, lykas benzine, diesel, loftfeartkerosine en floeiber ierdgas.
Tradysje kin lykwols net altyd duorje, en tradysje kin net altyd logysk wêze. Mei de opkomst en ûntwikkeling fan elektryske auto's en hybride elektryske auto's kin "boarne fan prosesprestaasjes" ek "enerzjy befetsjende enerzjy" ferfange. Neffens logyske redenearring, mei it trochgeande konsumpsje fan fossile enerzjy, sille boarnen úteinlik wurde útput, en nije "enerzjy befetsjende enerzjy" sil ûnûntkomber ferskine, ûnder dêr't wetterstof enerzjy is de wichtichste fertsjintwurdiger.
Wetterstof is oerfloedich yn 'e natuer, en makket nei skatting 75 prosint fan' e massa fan it universum út. It is breed oanwêzich yn loft, wetter, fossile brânstoffen en alle soarten koalhydraten.
Hydrogen hat goede ferbaarningsprestaasjes, hege ûntstekkingspunt, breed brânbere berik, en snelle ferbaarningssnelheid. Fanút it perspektyf fan kaloryske wearde en ferbaarning is wetterstof perfoarst in heechweardige en effisjinte enerzjy. Derneist is wetterstof sels net-giftig. Neist it opwekken fan wetter en in lyts bedrach fan wetterstof nitride nei ferbaarning, it sil net produsearje skealike pollutants foar de ekology en miljeu, en der is gjin koalstofdiokside útstjit. Dêrom heart wetterstofenerzjy ta skjinne enerzjy, wat fan grutte betsjutting is foar it bestjoer fan ekologyske omjouwing en it ferminderjen fan útstjit fan koalstofdiokside.、
2. De rol fan wetterstof enerzjy
Wetterstofenerzjy hat in enoarme yndustriële keten dy't wetterstoftarieding, opslach, ferfier en tankjen, brânstofsellen en terminalapplikaasjes beslacht.
Yn enerzjyopwekking kin wetterstofenerzjy brûkt wurde foar skjinne enerzjyopwekking om enerzjyfraach te balansearjen en it tekoart oan stroomfoarsjenning op te lossen yn peakstiden.
By ferwaarming kin wetterstofenerzjy mingd wurde mei ierdgas, dat is ien fan de pear koalstofarme enerzjyboarnen dy't yn 'e takomst konkurrearje kinne mei ierdgas.
Yn 'e loftfeartsektor, dy't elk jier mear as 900 miljoen ton koalstofdiokside útstjit, is wetterstofenerzjy de wichtichste manier om loftfeart mei leech koalstof te ûntwikkeljen.
Op it militêr fjild, wetterstof brânstofsel kin brûkt wurde yn it militêr fjild hat de foardielen fan rêst, kin produsearje trochgeande hjoeddeiske, hege enerzjy omsetting, is in wichtige betingst fan ûnderseeboat stealth.
Auto's foar wetterstofenerzjy, auto's foar wetterstofenerzjy hawwe goede ferbaarningsprestaasjes, snelle ûntstekking, hege kaloryske wearde, in soad reserves en oare foardielen. Wetterstofenerzjy hat in breed oanbod fan boarnen en tapassingen, dy't it oanpart fan fossile enerzjy effektyf kinne ferminderje.
It ferbetterjen fan it nivo fan skjinne ûntwikkeling en it ûntwikkeljen fan wetterstofenerzjy is in wichtige drager foar it bouwen fan in "multy-energy komplemintêr" enerzjyfoarsjenningssysteem, en in wichtige driuwende krêft foar enerzjytransformaasje en opwurdearring.
Post tiid: Apr-19-2023