Automotive EVP (Electric Vacuum Pump) Market Grutte om $ 2,40 miljard te berikken troch 2026; op rekken fan tanimmende feiligens regeljouwing oplein troch oerheden, Fortune Business Insights ™

Key Companies Covered binne Hella GmbH & Co. KGaA, Robert Bosch GmbH, Rheinmetall Automotive AG, Continental AG, Mikuni Corp, Tuopu Group, Youngshin Precision Co., Ltd. en oare spilers.

Pune, 23 april 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - De wrâldwide automotive EVP (Electric Vacuum Pump) merkgrutte wurdt ferwachte om $ 2.40 miljard te berikken yn 2026 fanwegen de tanimmende fraach nei effisjinter auto's wrâldwiid. Elektryske pompen foar auto's helpe de bestjoerder fan 'e auto mear macht te leverjen troch de feroaring yn' e romte fan 'e remboostertank te kontrolearjen makke troch fakuümsensors. De ymplemintaasje fan EVP's nimt ta troch de feiligensregels oplein troch ferskate oerheden oer rydfeiligens. Neffens in koartlyn publisearre rapport fan Fortune Business Insights mei de titel, "Automotive EVP (Elektryske Vacuum Pump) Market Grutte, Share & Industry Analysis, By Electric Vehicle Type (BEV, HEV, PHEV), By Vehicle Type (Passenger Car, LCV, HCV) ) en Regionale Prognoazes, 2019-2026," de merkwearde stie op USD 1,11 miljard yn 2018. It sil opkomme op in CAGR fan 10.2% tusken 2019 en 2026.

De opkomst fan COVID-19 hat de wrâld stil brocht. Wy begripe dat dizze sûnenskrisis in ungewoane ynfloed hat brocht op bedriuwen yn alle yndustry. Dit sil lykwols ek foarby gean. Tanimmende stipe fan oerheden en ferskate bedriuwen kinne helpe yn 'e striid tsjin dizze tige besmetlike sykte. Guon yndustry hawwe muoite en guon binne bloeiende. Oer it algemien wurdt ferwachte dat hast elke sektor wurdt beynfloede troch de pandemy.

Wy dogge trochgeande ynspanningen om jo bedriuw te helpen ûnderhâlden en groeie tidens COVID-19-pandemyen. Op grûn fan ús ûnderfining en saakkundigens sille wy jo in ympaktanalyse oanbiede fan 'e útbraak fan coronavirus yn' e yndustry om jo te helpen tariede op 'e takomst.

Om de koarte- en lange-termyn ynfloed fan COVID-19 te krijen op 'e Automotive EVP (Electric Vacuum Pump) Market: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-vacuum-pump- merk-102057

De opkomst yn populariteit en oannimmen fan elektryske auto's wrâldwiid is in wichtige sjauffeur foar groei fan 'e EVP-merk foar auto's. Njonken dit wurdt ferwachte dat de ûntwikkeling fan EV's mei motorûnôfhinklike fakuümgeneraasje foar remboosters de groei fan 'e merk sil fergrutsje. Derneist binne dizze fakuümpompen yn steat om de effisjinsje fan 'e motor te ferheegjen troch ûnjildich remmen te foarkommen, it nivo fan koalstofútstjit te ferminderjen, en brânstof te behâlden, en dêrmei de merk te befoarderjen. Fierder wurdt ferwachte dat de tanimmende fraach nei mobiliteitstsjinsten op wrâldbasis de kommende jierren ympuls sil jaan oan 'e merke.

Blêdzje gearfetting fan dizze ûndersyksynsichten mei detaillearre TOC: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057

Kompetitive lânskip: Spilers ynvestearje swier yn R&D om effisjint en avansearre elektryske fakuümpompen te ûntwikkeljen

In pear spilers operearje de merk foar de elektryske fakuümpomp foar auto's. Dizze leveransiers binne fan doel om te foldwaan oan 'e tanimmende fraach fan konsuminten oangeande konsekwinte en glêde rem, en algemiene betroubere prestaasjes. Sa ynvestearje spilers yn ûndersyk en ûntwikkeling fan ferskate soarten EVP's lykas UP5.0, UP32, UP30, EN UP28 dy't tasein ferbettere prestaasjes. Sokke inisjativen sille spilers helpe om momentum te krijen yn 'e merke en hege ynkomsten foar elektryske fakuümpompen foar auto's yn' e kommende jierren fertsjinje.

Regionale segmintaasje: Azië-Stille Oseaan om de merk te dominearjen fanwegen tanimmende oanname fan elektryske auto's

Geografysk is de wrâldwide merk foar elektryske fakuümpompen foar auto's wiidferspraat yn 'e regio fan Jeropa, Noard-Amearika, Azië-Stille Oseaan en de rest fan' e wrâld. Elk fan dizze regio's wurdt fierder yndield op basis fan folken. Under dizze dominearret Azië-Stille Oseaan de merk mei it grutste oantal autoproduksje en ferkeap yn 'e regio. Dit, tegearre mei de tanimmende oanname fan elektryske auto's yn lannen lykas Japan en Sina. Njonken dit strategize Original Equipment Manufacturers (OEM's) oer it fermannichfâldigjen fan produksjefolume en yntrodusearje rappe technologyske foarútgong yn yndustry yn ûntwikkelingslannen lykas Sina en Yndia.

Jeropa sil opkomme as de op ien nei grutste en tsjûge fan opmerklike groei fanwegen strange regeljouwing oplein foar it kontrolearjen fan emisjenivo's en de opkomst yn 'e oanname fan elektryske auto's yn dizze regio.

Oan 'e oare kant sil Noard-Amearika in signifikant diel fan' e elektryske fakuümpomp foar auto's hâlde op rekken fan 'e oanwêzigens fan populêre produksjebedriuwen foar auto's en de tanimmende needsaak om yn har yn te fieren brânstofsnelle maatregels, foaral foar de pickup trucks.

Quick Buy - Automotive elektryske fakuümpomp Market Research Report: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102057

Krij jo oanpast ûndersyksrapport: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057

Maaie 2018 - Hella GmbH & Co. kGaA ûntwikkele in elektryske fakuümpomp foar remsysteem yn auto's mei hege effisjinsje foar motoren dy't rinne op diesel, turbo, benzine, elektryske, hybride, supercharged motoren en ek foar folsleine elektryske motortreinen.

ADAS-merkgrutte, oandiel en yndustry-analyze, per systeemtype (adaptive cruise control, blinespotdeteksje, Park Assist, Lane Departure Warning System, Autonome Emergency Braking, Heads-Up Display, Intelligent Headlights), By Component Type (LiDAR, Radar, Kamera, sensors), per type auto (passazjiersauto, ljocht kommersjeel auto) en regionale prognosen, 2019-2026

Automotive Elektryske wetterpomp merkgrutte, oandiel- en yndustry-analyze, per pomptype (12V, 24V), per autotype (passazjiersauto, kommersjeel auto, elektryske auto) en regionale prognose, 2019-2026

Automotive ECU-merkgrutte, oandiel- en yndustry-analyze, per tapassing (powertrain, remsystemen, bodyelektronika, ADAS, infotainment), per auto (passazjiers, LCV, HCV, elektryske auto), en regionale prognosen, 2019-2025

Intelligente ferfiersystemen merkgrutte, oandiel en yndustryanalyse, per type (Avansearre ferkearsbehearsysteem, avansearre reizgersynformaasjesysteem, avansearre iepenbier ferfiersysteem, avansearre ferfierprizensysteem, en oaren), en regionale prognose oant 2019-2026

E-fytsmerkgrutte, oandiel- en yndustry-analyze, troch oandriuwingstype (pedaalassistent, gasklep), troch batterijtype (leadsoer, lithium-ion, nikkelmetaalhydride, en oaren) en regionale prognosen, 2019-2026

Fortune Business Insights ™ biedt saakkundige bedriuwsanalyse en krekte gegevens, en helpt organisaasjes fan alle maten yn 'e tiid besluten te nimmen. Wy meitsje ynnovative oplossingen op maat foar ús kliïnten, en helpe se om útdagings oan te pakken dy't ferskillend binne foar har bedriuwen. Us doel is om ús kliïnten te bemachtigjen mei holistyske merkyntelliginsje, it jaan fan in detaillearre oersjoch fan 'e merk wêryn se operearje.

Us rapporten befetsje in unike miks fan taastbere ynsjoch en kwalitative analyse om bedriuwen te helpen duorsume groei te berikken. Us team fan betûfte analisten en adviseurs brûke liedende ûndersyksark en techniken yn 'e sektor om wiidweidige merkstúdzjes te kompilearjen, ôfwiksele mei relevante gegevens.

By Fortune Business Insights ™ binne wy ​​fan doel de meast lukrative groeimooglikheden foar ús kliïnten te markearjen. Wy biede dêrom oanbefellings, wêrtroch it makliker is foar har om troch technologyske en merkrelatearre feroaringen te navigearjen. Us konsultaasjetsjinsten binne ûntworpen om organisaasjes te helpen ferburgen kânsen te identifisearjen en de hearskjende kompetitive útdagings te begripen.

Contact Us:Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd. 308, Supreme Headquarters, Survey No. 36, Baner, Pune-Bangalore Highway, Pune – 411045, Maharashtra, India.Phone:US :+1 424 253 0390UK : +44 2071 939123APAC : +91 744 740 1245Email: sales@fortunebusinessinsights.comFortune Business Insights™Linkedin | Twitter | Blogs

Lês parseberjocht: https://www.fortunebusinessinsights.com/press-release/automotive-electric-vacuum-pump-market-9804

.gnwlistitemmarginbottom {margin-bottom: 10.0px !important;} .gnwtablebottommargin {margin-bottom: 10.0px !important;} .gnwcellpaddingleft0 {padding-left: 0.0px !important;} align top: top!vertical-fertical } .gnwtextaligncenter {text-align: center !important;} .gnwcellparagraphmargin {margin-bottom: 0px !important; margin-top: 0px !important;} .gnwverticalalignbottom {vertical-align: bottom !important;} .gnwwhitespacenowrap {white-space: nowrap !important;} .gnwtextalignright {text-align: right !important;} .gnwcellpaddingright0 {padding- rjochts: 0.0px !wichtich;} .gnwunderlinestyle {text-decoration: underline !important;} .gnwtextalignleft {text-align: left !important;} .gnw_ol {posysje: relative !wichtich; lofts: 10px !wichtich;} .gnw_ul {posysje: relative !wichtich; lofts: 10px !wichtich;} .gnw_table_border_collapse td {font-size: 12px !wichtich; line-hichte: 1.25em !wichtich;} .gnw_border_top_solid {border-top: bêst swart 1px !important;} .gnw_border_right_solid {grins-rjochts: bêst swart 1px !wichtich;} .gnw_border_bottom_bottom_solid: bêst! swart! ;} .gnw_border_left_solid {border-left: bêst swart 1px !wichtich;} .gnw_border_top_double {border-top: dûbel swart 3px !wichtich;} .gnw_border_right_double {border-rjochts: dûbel swart 3px !bottom_double_border:-. swart 3px !important;} .gnw_border_left_double {border-left: dûbele swart 3px !important;} .gnw_table_border_collapse {border-collapse: collapse !important;} .gnw_align_left {text-align: lofts .gnwalign: lofts !important; sintrum !important;} .gnw_align_right {text-align: right !important;} .gnw_align_justify {text-align: justify !important;} .gnw_vertical_align_top {vertical-align: top !important;} .gnw_vertical_align_middle {vertical-important: middle ! ;} .gnw_vertical_align_bottom {vertical-align: bottom !important;} .gnw_padding_left_none {padding-left: 0 !important;} .gnw_padding_right_none {padding-right: 0 !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align-left: padding-important: 0padding-important rjochts: 3px !wichtich;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_right {padding-left: 3px !wichtich; padding-rjochts: 0 !wichtich;} .gnw_heading {lettertype: 16px Arial; text-align: center !wichtich;} .gnw_subhead {font: 12px Arial; text-align: sintrum !wichtich;} .gnw_colhead {font: 12px Arial; text-align: sintrum !wichtich;} .gnw_colhead_uline {font: 12px Arial; tekst-align: sintrum !wichtich; border-bottom: bêst swart 1.0pt;} .gnw_colhead_dline {font: 12px Arial; tekst-align: sintrum !wichtich; border-bottom: dûbele swart 2.5pt;} .gnw_label {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; text-align: lofts !wichtich;} .gnw_label_uline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-bottom: bêst swart 1.0pt;} .gnw_label_uline_i10 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_uline_i15 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_uline_i20 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_uline_i25 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_uline_i30 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 30.0px;} .gnw_label_dline_i10 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_dline_i15 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_dline_i20 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_dline_i25 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_dline_i30 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 30.0px;} .gnw_label_ulinetop {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-top: bêst swart 1.0pt;} .gnw_label_dline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2.5pt;} .gnw_label_i10 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_i15 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_i20 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_i25 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_i30 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 30.0px;} .gnw_num {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich;} .gnw_num_uline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; border-bottom: bêst swart 1.0pt;} .gnw_num_ulinetop {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; border-top: bêst swart 1.0pt;} .gnw_num_dline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2.5pt;} .gnw_num_dlinetop {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; border-top: dûbele swart 2.5pt;} .gnw_data {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich;} .gnw_data_uline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-bottom: bêst swart 1.0pt;} .gnw_data_dline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-bottom: dûbele swart 2.5pt;} .gnw_news_media_box {margin-top: 15px !wichtich; marzje-lofts: 6px !wichtich; marzje-ûnder: 6px !wichtich; marzje-rjochts: 6px !wichtich; grinsbreedte: 1px !wichtich; grinskleur: #A9A9A9 !wichtich; grinsstyl: bêst !wichtich;} .gnw_media_caption {font-grutte: 8pt !wichtich; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !wichtich;} .gnw_media_bgcolor {eftergrûnkleur: transparant !wichtich;} .gnw_table {grins-ynstoarten: apart !wichtich; grins-spaasje: 6px !wichtich;} .gnw_videotitle {lettertype: fet 12px Arial !wichtich; kleur: #1d5296 !wichtich;} td.gnw_heading {font: 16px Arial; text-align: sintrum !wichtich;} td.gnw_subhead {font: 12px Arial; text-align: sintrum !wichtich;} td.gnw_colhead {font: 12px Arial; text-align: sintrum !wichtich;} td.gnw_colhead_uline {font: 12px Arial; tekst-align: sintrum !wichtich; grins-bottom: bêst swart 1.0pt;} td.gnw_colhead_dline {lettertype: 12px Arial; tekst-align: sintrum !wichtich; border-bottom: dûbele swart 2.5pt;} td.gnw_label {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; text-align: lofts !wichtich;} td.gnw_label_uline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-bottom: bêst swart 1.0pt;} td.gnw_label_uline_i10 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_uline_i15 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_uline_i20 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_uline_i25 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_uline_i30 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-boaiem: bêst swart 1.0pt; padding-left: 30.0px;} td.gnw_label_dline_i10 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_dline_i15 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_dline_i20 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_dline_i25 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_dline_i30 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2,5pt; padding-left: 30.0px;} td.gnw_label_ulinetop {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-top: bêst swart 1.0pt;} td.gnw_label_dline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2.5pt;} td.gnw_label_i10 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_i15 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_i20 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_i25 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_i30 {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; padding-left: 30.0px;} td.gnw_num {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich;} td.gnw_num_uline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; grins-bottom: bêst swart 1.0pt;} td.gnw_num_ulinetop {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; grins-top: bêst swart 1.0pt;} td.gnw_num_dline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; grins-bottom: dûbele swart 2.5pt;} td.gnw_num_dlinetop {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: rjochts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich; border-top: dûbele swart 2.5pt;} td.gnw_data {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; white-space: nowrap !wichtich;} td.gnw_data_uline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-bottom: bêst swart 1.0pt;} td.gnw_data_dline {font: 12px Arial; vertical-align: boaiem !wichtich; tekst-align: lofts !wichtich; border-bottom: dûbele swart 2.5pt;} td.gnw_media_caption {font-size: 8pt !wichtich; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !wichtich;} td.gnw_videotitle {font: fet 12px Arial !wichtich; kleur: #1d5296 !wichtich;} ;}


Posttiid: Apr-24-2020
WhatsApp Online Chat!