Ensimmäinen tieto siitäsähköinen vesipumppu
Thevesipumppuon tärkeä osa auton moottorijärjestelmää. Auton moottorin sylinterirungossa on useita vesikanavia jäähdytysveden kiertoa varten, jotka on yhdistetty auton etuosassa olevaan jäähdyttimeen (yleisesti tunnettu vesisäiliönä) vesiputkien kautta suuren vedenkiertojärjestelmän muodostamiseksi. Moottorin ylemmässä ulostulossa on vesipumppu, jota puhaltimen hihna käyttää, jotta vesi saadaan syötettyä moottorin sylinterin rungon vesikanavaan. Pumppaa kuumaa vettä ulos ja kylmää vettä sisään.
Vesipumpun vieressä on myös termostaatti. Kun auto käynnistetään juuri (kylmä auto), se ei avaudu, joten jäähdytysvesi ei kulje vesisäiliön läpi, vaan vain kiertää moottorissa (tunnetaan yleisesti nimellä pieni kierto). Kun moottorin lämpötila nousee yli 95 astetta, se avautuu ja moottorissa oleva kuuma vesi pumpataan vesisäiliöön. Auton liikkuessa eteenpäin kylmä ilma puhaltaa vesisäiliön läpi ja vie lämmön pois.
Kuinka pumput toimivat
Keskipakovesipumppukäytetään laajalti autojen moottoreissa. Sen perusrakenne koostuu vesipumpun kuoresta, liitäntälevystä tai hihnapyörästä, vesipumpun akselista ja laakerista tai akselin laakerista, vesipumpun siipipyörästä ja vesitiivistelaitteesta. Moottori käyttää vesipumpun laakeria ja juoksupyörää pyörimään hihnapyörän läpi. Juoksupyörä käyttää vesipumpun jäähdytysnestettä pyörimään yhdessä. Keskipakovoiman vaikutuksesta se heitetään vesipumpun kuoren reunaan. Samaan aikaan syntyy tietty paine, joka virtaa ulos poistokanavasta tai vesiputkesta. Paine juoksupyörän keskellä laskee, koska jäähdytysnestettä valuu ulos. Vesisäiliössä oleva jäähdytysneste imetään juoksupyörään vesiputken kautta vesipumpun sisääntulon ja juoksupyörän keskikohdan välisen paine-eron alaisena jäähdytysnesteen edestakaisen kierron toteuttamiseksi.
Kuinka huoltaa vesipumppua
1. Ensinnäkin äänen avulla määritetään, onko laakeri hyvässä kunnossa. Jos ääni on epänormaali, vaihda laakeri.
2. Pura ja tarkista, onko juoksupyörä kulunut. Jos se on kulunut, se vaikuttaa virtauspään tehokkuuteen ja se on vaihdettava.
3. Tarkista, voidaanko mekaanista tiivistettä vielä käyttää. Jos sitä ei voi käyttää, se on vaihdettava
4. Tarkista, onko öljysäiliössä öljyä. Jos öljyä on vähän, lisää se oikeaan paikkaan.
Tietenkin tavallisten autonomistajien on vaikea suorittaa yllä olevia vaiheita, ja vesipumpun itsehuolto on vaikeaa. Samaan aikaan puolivälin huoltoprojektina vesipumpun vaihtojakso on pitkä, mikä usein jää autonomistajien huomiotta. Joten useimmille autonomistajille säännöllinen tarkastus ja tarvittaessa vaihto on paras tapa huoltaa pumppu.
Postitusaika: 23.3.2021