اتحادیه اروپا لایحه استقرار شمع شارژ/ شبکه ایستگاه های پر کردن هیدروژن را تصویب کرد

اعضای پارلمان اروپا و شورای اتحادیه اروپا در مورد قانون جدیدی که مستلزم افزایش چشمگیر تعداد نقاط شارژ و ایستگاه های سوخت رسانی برای وسایل نقلیه الکتریکی در شبکه اصلی حمل و نقل اروپا است، با هدف تقویت انتقال اروپا به حمل و نقل بدون آلایندگی توافق کردند. و بزرگترین نگرانی های مصرف کنندگان در مورد کمبود نقاط شارژ/ایستگاه های سوخت رسانی در انتقال به حمل و نقل با آلایندگی صفر را برطرف کند.

توافق به دست آمده توسط اعضای پارلمان اروپا و شورای اتحادیه اروپا گام مهمی در جهت تکمیل بیشتر نقشه راه کمیسیون اروپا "مناسب برای 55" است، هدف پیشنهادی اتحادیه اروپا برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به 55 درصد از سطوح سال 1990. تا سال 2030. در همان زمان، این توافقنامه از دیگر عناصر متمرکز بر حمل و نقل از نقشه راه "مناسب برای 55" مانند قوانین حمایت می کند. الزام تمام خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری سبک که به تازگی ثبت نام کرده اند پس از سال 2035 خودروهایی با آلایندگی صفر باشند. در عین حال، انتشار کربن از ترافیک جاده ای و حمل و نقل دریایی داخلی بیشتر کاهش می یابد.

قانون جدید پیشنهادی مستلزم فراهم کردن زیرساخت های شارژ عمومی برای خودروها و وانت ها، بر اساس تعداد وسایل نقلیه الکتریکی ثبت شده در هر کشور عضو، استقرار ایستگاه های شارژ سریع در هر 60 کیلومتر در شبکه حمل و نقل ترانس اروپایی (TEN-T) و ایستگاه های شارژ اختصاصی برای وسایل نقلیه سنگین در هر 60 کیلومتر در شبکه اصلی TEN-T تا سال 2025، هر یک ایستگاه شارژ مستقر می شود. 100 کیلومتر در شبکه یکپارچه بزرگتر TEN-T.

قانون جدید پیشنهادی همچنین خواستار ایجاد زیرساخت ایستگاه هیدروژناسیون هر 200 کیلومتر در امتداد شبکه اصلی TEN-T تا سال 2030 است. علاوه بر این، این قانون قوانین جدیدی را برای اپراتورهای ایستگاه های شارژ و سوخت گیری تعیین می کند و آنها را ملزم می کند تا از شفافیت کامل قیمت اطمینان حاصل کنند و روش های پرداخت جهانی را ارائه دهند. .

این قانون همچنین تامین برق در بنادر و فرودگاه ها را برای کشتی ها و هواپیماهای ثابت الزامی می کند. پس از توافق اخیر، این پیشنهاد اکنون برای تصویب رسمی به پارلمان اروپا و شورا ارسال خواهد شد.