صفحه دوقطبی و پیل سوختی هیدروژنی

عملکرد ازصفحه دو قطبی(همچنین به عنوان دیافراگم شناخته می شود) برای ایجاد کانال جریان گاز، جلوگیری از تبانی بین هیدروژن و اکسیژن در محفظه گاز باتری و ایجاد یک مسیر جریان بین قطب های یین و یانگ به صورت سری است. با فرض حفظ استحکام مکانیکی معین و مقاومت خوب در برابر گاز، ضخامت صفحه دوقطبی باید تا حد امکان نازک باشد تا مقاومت هدایت در برابر جریان و گرما کاهش یابد.

مواد کربن دار. مواد کربن دار شامل گرافیت، مواد کربنی قالب گیری شده و گرافیت منبسط شده (انعطاف پذیر) می باشد. صفحه دو قطبی سنتی گرافیت متراکم را می پذیرد و به کانال گاز تبدیل می شود.

صفحات دوقطبی نیاز به عملیات سطحی مناسب دارند. پس از آبکاری نیکل در سمت آند صفحه دوقطبی، رسانایی خوب است و خیس شدن توسط الکترولیت آسان نیست، که می تواند از هدر رفتن الکترولیت جلوگیری کند. تماس انعطاف پذیر بین دیافراگم الکترولیت و صفحه دوقطبی در خارج از ناحیه موثر الکترود می تواند به طور موثری از نشت گاز به بیرون جلوگیری کند که اصطلاحاً "نم بند مرطوب" نامیده می شود. به منظور کاهش خوردگی کربنات مذاب بر روی فولاد ضد زنگ در موقعیت "آب بندی مرطوب"، قاب صفحه دوقطبی برای محافظت باید "آلومینیزه" شود.

یکی از اجزای اصلی پیل سوختی هیدروژنی صفحات الکترود سوختی گرافیتی است. در سال 2015، VET با مزایای خود در تولید صفحات الکترود سوخت گرافیتی وارد صنعت پیل سوختی شد. شرکت Miami Advanced Material Technology Co., LTD را تاسیس کرد.

پس از سالها تحقیق و توسعه، دامپزشکان دارای تکنولوژی بالغ برای تولید هستندپیل های سوختی هیدروژنی 10w-6000w. بیش از 10000 وات پیل سوختی با وسیله نقلیه برای کمک به حفظ انرژی و حفاظت از محیط زیست در حال توسعه هستند. در مورد بزرگترین مشکل ذخیره انرژی انرژی جدید، ما این ایده را مطرح کردیم که PEM انرژی الکتریکی را به هیدروژن برای ذخیره سازی و سوخت هیدروژن تبدیل می کند. سلول با هیدروژن برق تولید می کند. می توان آن را با تولید برق فتوولتائیک و تولید برق آبی متصل کرد.