Según informes de medios extranjeros, el laboratorio del socio de investigación de baterías de Tesla, Jeff Dahn, publicó recientemente un artículo sobre baterías de vehículos eléctricos, que analiza una batería con una vida útil de más de 1,6 millones de kilómetros, que se conducirá automáticamente. El taxi (Robotaxi) juega un papel importante. En 2020, Tesla lanzará este nuevo módulo de batería.
Anteriormente, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, señaló que al conducir un taxi autónomo, estos vehículos deben tener características duraderas para generar suficientes beneficios económicos. Mask dijo que la mayoría de los vehículos en esta etapa se diseñarán con 1,6 millones de kilómetros de objetivos operativos en mente, incluido el diseño, prueba y verificación de unidades de propulsión de vehículos, todos los cuales cumplen el objetivo de 1,6 millones de kilómetros, pero de hecho la mayoría de los La duración de la batería de los vehículos eléctricos no puede alcanzar los 1,6 millones de kilómetros.
A principios de 2019, Musk señaló que la vida útil del actual Tesla Model 3 de la compañía, su carrocería y su sistema de propulsión pueden alcanzar los 1,6 millones de kilómetros, pero la vida útil del módulo de batería es de solo 480.000-800.000 km. entre.
El equipo de investigación de baterías de Tesla ha realizado muchas pruebas con baterías nuevas y ha utilizado diversos métodos para comprobar la causa de la degradación del rendimiento de la batería. Se informa que la nueva batería aumentará de dos a tres la durabilidad de la batería utilizada por Bitsra. Además, incluso en un ambiente con una temperatura extremadamente alta de 40 grados Celsius, la batería puede completar 4000 ciclos de carga y descarga. Además, si está equipado con el sistema de refrigeración de batería de Tesla, el número de ciclos de carga y descarga que puede completar la nueva batería aumentará a más de 6.000 veces. Por lo tanto, una buena batería alcanzará fácilmente una vida útil de 1,6 millones de kilómetros en el futuro.
Una vez que se lanza el taxi autónomo, el vehículo recorrerá toda la carretera, por lo que un ciclo de carga y descarga de casi el 100% se convertirá en la norma. En el futuro, los viajes diarios, la conducción autónoma y los vehículos eléctricos se convertirán en la corriente principal. Si la batería puede alcanzar una vida útil de 1,6 millones de kilómetros, reducirá sus costes operativos y el tiempo de uso será mayor. No hace mucho, los medios informaron que Tesla estaba intentando construir su propia línea de producción de baterías y, con la publicación de un nuevo artículo del equipo de investigación de baterías, Tesla pronto produciría esta batería con una larga vida útil.
Hora de publicación: 11-sep-2019