Significado y principio del barco de grafito.

Significado y principio del barco de grafito.

Significado del barco de grafito:
Elbarco de grafitoEl plato es un molde de ranura, que comprende una pluralidad de ranuras inclinadas de dos vías en forma de W con dos superficies de ranura opuestas y protuberancias de soporte inferior, una superficie inferior, una cara de extremo superior, una superficie interior, un lado exterior y un tope opuesto a la cara del extremo superior. Al menos una ranura pasante de escape está diseñada en las dos superficies de ranura opuestas respectivamente. Una ranura de protección de esquina está diseñada respectivamente en la intersección del saliente de soporte inferior y las dos superficies de ranura opuestas. En la superficie inferior, la parte inferior de la protuberancia formada por dos ranuras inclinadas de dos vías de tipo W adyacentes está diseñada con una ranura pasante paralela a la ranura inclinada de dos vías de tipo W y la forma de la sección transversal es de aproximadamente V. -conformado. El modelo de utilidad permite a las cementadastira de carburoy los productos en láminas se desgoman uniformemente en el proceso de desgomado con hidrógeno y sinterización al vacío, para evitar la deformación y deformación del producto, una gran carga de producto y menos consumibles.

Principio del barco de grafito:
El plato para barco de grafito comprende un cuerpo para plato para barco, un bloque amortiguador y un dispositivo de posicionamiento.alfilercon una cierta forma cónica dispuesta en un lado, tal como una ranura para barra de carga seca W. los dos extremos del cuerpo del plato de barco paralelos a la ranura para barra de carga W están provistos respectivamente de ranuras, la protuberancia en el extremo inferior del bloque de cojín es coincide con la ranura, y el pasador de posicionamiento pasa a través del orificio de posicionamiento en el medio de la ranura y el orificio de posicionamiento en el medio del saliente en el extremo inferior del bloque de cojín; La distancia desde la parte inferior delvarallevando la ranura w a la superficie inferior del cuerpo del barco, la distancia desde la parte superior a la mesa inferior del cuerpo del barco, la distancia desde la superficie superior del bloque de cojín hasta su mesa convexa superior, y la distancia desde la superficie superior de el bloque amortiguador que coincide con la carrocería del barco con la mesa inferior del cuerpo del barco es de 2,0-8 mm, 3-16 mm, 3,8-12 mm y 6,8-28 mm respectivamente; El espaciado de las ranuras, el ancho del fondo de las ranuras, la altura de las ranuras y el ángulo incluido de la ranura de carga de la varilla W son 2,6-12,4 mm, 0,2-3 mm, 1,2-9 mm y 50° – 60° respectivamente; El modelo de utilidad no solo mejora la salida del horno único del horno de sinterización, prolonga la vida útil real del plato del barco, sino que también ahorra material del plato del barco.