Hidrógeno verde

Hidrógeno verde: rápida expansión de los proyectos y proyectos de desarrollo global

Un nuevo informe de Aurora Energy Research destaca la rapidez con la que las empresas están respondiendo a esta oportunidad y desarrollando nuevas instalaciones de producción de hidrógeno. Utilizando su base de datos global de electrolizadores, Aurora descubrió que las empresas planean entregar un total de 213,5 gw.electrolizadorproyectos para 2040, el 85% de los cuales están en Europa.
A excepción de los primeros proyectos en la etapa de planificación conceptual, hay más de 9 GW planificados en Europa en Alemania, 6 GW en los Países Bajos y 4 GW en el Reino Unido, y está previsto que todos ellos se pongan en funcionamiento para 2030. En la actualidad, el globalcelda electroliticaLa capacidad es de sólo 0,2 gw, principalmente en Europa, lo que significa que si el proyecto planificado se entrega antes de 2040, la capacidad se multiplicará por 1.000.

Con la madurez de la tecnología y la cadena de suministro, la escala del proyecto de electrolizadores también se está expandiendo rápidamente: hasta ahora, la escala de la mayoría de los proyectos oscila entre 1 y 10 MW. Para 2025, un proyecto típico tendrá una potencia de entre 100 y 500 mW y, por lo general, suministrará “agrupaciones locales”, lo que significa que las instalaciones locales consumirán hidrógeno. Para 2030, con el surgimiento de proyectos de exportación de hidrógeno a gran escala, se espera que la escala de los proyectos típicos se expanda aún más a 1 GW +, y estos proyectos se implementarán en países que se benefician de electricidad barata.
electrolizadorLos desarrolladores de proyectos están explorando una variedad de modelos de negocios diferentes basados ​​en las fuentes de energía que utilizan y los usuarios finales del hidrógeno generado. La mayoría de los proyectos con suministro de energía utilizarán energía eólica, seguida de energía solar, mientras que pocos proyectos utilizarán energía de la red. La mayoría de los electrolizadores indican que el usuario final será la industria, seguida del transporte.