¿Qué son los vehículos eléctricos de pila de combustible?
El vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) es un vehículo con pila de combustible como fuente de energía o fuente de energía principal. La energía eléctrica generada por la interacción química del hidrógeno y el oxígeno impulsa el vehículo. En comparación con los automóviles tradicionales, los vehículos eléctricos de pila de combustible añaden pilas de combustible y tanques de hidrógeno, y su electricidad proviene de la combustión de hidrógeno. Sólo se puede añadir hidrógeno durante el funcionamiento, sin necesidad de energía eléctrica suplementaria externa.
Composición y ventajas de las pilas de combustible.
Los vehículos eléctricos de pila de combustible se componen principalmente de una pila de combustible, un tanque de almacenamiento de hidrógeno de alta presión, una fuente de energía auxiliar, un convertidor CC/CC, un motor impulsor y un controlador del vehículo.Las ventajas de los vehículos de pila de combustible son: cero emisiones, ausencia de contaminación, autonomía comparable a la de los coches convencionales y poco tiempo para añadir combustible (hidrógeno comprimido).
La pila de combustible es la principal fuente de energía de los vehículos eléctricos de pila de combustible. Es un dispositivo eficiente de generación de energía que convierte la energía química del combustible en energía eléctrica directamente mediante una reacción electroquímica sin quemar combustible.Un tanque de almacenamiento de hidrógeno a alta presión es un dispositivo de almacenamiento de hidrógeno gaseoso que se utiliza para suministrar hidrógeno a las pilas de combustible. Para garantizar que un vehículo eléctrico de pila de combustible tenga suficiente autonomía con una sola carga, se necesitan varios cilindros de gas de alta presión para almacenar hidrógeno gaseoso. Fuente de energía auxiliar Debido a los diferentes esquemas de diseño de los vehículos eléctricos de celda de combustible, la fuente de energía auxiliar utilizada también es diferente: se puede usar una batería, un dispositivo de almacenamiento de energía del volante o un capacitor de supercapacidad juntos para formar un sistema de suministro de energía dual o múltiple. La función principal del convertidor CC/CC es ajustar el voltaje de salida de la celda de combustible, ajustar la distribución de energía del vehículo y estabilizar el voltaje del bus de CC del vehículo. La selección específica del motor de conducción para vehículos eléctricos de pila de combustible debe combinarse con los objetivos de desarrollo del vehículo y las características del motor deben considerarse de manera integral. Controlador del vehículo El controlador del vehículo es el "cerebro" de los vehículos eléctricos de pila de combustible. Por un lado, recibe la información solicitada por el conductor (como interruptor de encendido, pedal del acelerador, pedal del freno, información de marcha, etc.) para realizar el control de las condiciones de funcionamiento del vehículo; Por otro lado, en función de las condiciones reales de funcionamiento de la retroalimentación (como velocidad, frenado, velocidad del motor, etc.) y el estado del sistema de energía (voltaje y corriente de la celda de combustible y la batería de energía, etc.), la distribución de energía se ajusta y controla de acuerdo con la estrategia de control de energía múltiple previamente adaptada.
Vehículo recomendado
