SiC/SiChavas bonegan varmoreziston kaj anstataŭigos superalojon en la apliko de aero-motoro
Alta puŝo-al-peza rilatumo estas la celo de progresintaj aermotoroj. Tamen, kun la pliiĝo de puŝo-peza rilatumo, turbina enirtemperaturo daŭre pliiĝas, kaj la ekzistanta superaloja materiala sistemo malfacilas plenumi la postulojn de altnivelaj aeromotoroj. Ekzemple, la turbina enirtemperaturo de ekzistantaj motoroj kun puŝo-al-peza proporcio de nivelo 10 atingis 1500℃, dum la averaĝa enirtemperaturo de motoroj kun puŝo-peza rilatumo de 12~15 superos 1800℃, kio estas. multe preter la servotemperaturo de superalojoj kaj intermetalaj kunmetaĵoj.
Nuntempe, la superalojo bazita en nikelo kun la plej bona varmorezisto povas atingi nur ĉirkaŭ 1100℃. La servotemperaturo de SiC/SiC povas esti pliigita al 1650℃, kiu estas konsiderata kiel la plej ideala aero-motora varma finstruktura materialo.
En Eŭropo kaj Usono kaj aliaj aviadaj evoluintaj landoj,SiC/SiCestis praktika apliko kaj amasproduktado en la aero-motoraj senmovaj partoj, inkluzive de M53-2, M88, M88-2, F100, F119, EJ200, F414, F110, F136 kaj aliaj specoj de armeaj/civilaj aero-motoroj; La apliko de rotaciaj partoj ankoraŭ estas en la stadio de disvolviĝo kaj provo. La baza esploro en Ĉinio komenciĝis malrapide, kaj estas grandega interspaco inter ĝi kaj la inĝenieristiko aplikata esplorado en eksterlandoj, sed ĝi ankaŭ faris atingojn.
En januaro 2022, nova speco de ceramika matrica kunmetaĵo estas de nordokcidenta politeknika universitato uzante hejmajn materialojn por konstrui aviadilmotoran turbindiskon tutan sukcesan finon de la unua flugtesto, ĝi ankaŭ estas la unua fojo, ke hejma ceramika matrica kunmetaĵo rotoro ekipita per aerflugo. testa platformo, sed ankaŭ por promocii la ceramika matrico komponaĵoj komponantoj sur la senpilota aerveturilo (uav)/drono grandskala apliko.
Afiŝtempo: Aŭg-23-2022