Πρώτη γνώση τουηλεκτρική αντλία νερού
Οαντλία νερούείναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κινητήρα του αυτοκινήτου. Στο σώμα του κυλίνδρου του κινητήρα του αυτοκινήτου, υπάρχουν πολλά κανάλια νερού για την κυκλοφορία του νερού ψύξης, τα οποία συνδέονται με το ψυγείο (κοινώς γνωστό ως δεξαμενή νερού) στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μέσω σωλήνων νερού για να σχηματίσουν ένα μεγάλο σύστημα κυκλοφορίας νερού. Στην επάνω έξοδο του κινητήρα, υπάρχει μια αντλία νερού, η οποία κινείται από τον ιμάντα ανεμιστήρα για να βάλει το νερό στο κανάλι νερού του σώματος του κυλίνδρου του κινητήρα Αντλήστε έξω ζεστό νερό και μέσα κρύο νερό.
Δίπλα στην αντλία νερού υπάρχει και θερμοστάτης. Όταν το αυτοκίνητο μόλις εκκινήσει (κρύο αυτοκίνητο), δεν ανοίγει, με αποτέλεσμα το νερό ψύξης να μην περνά μέσα από το ντεπόζιτο του νερού, αλλά να κυκλοφορεί μόνο στον κινητήρα (κοινώς γνωστό ως μικρός κύκλος). Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα φτάσει πάνω από 95 βαθμούς, ανοίγει και το ζεστό νερό στον κινητήρα αντλείται στη δεξαμενή νερού. Όταν το αυτοκίνητο κινείται προς τα εμπρός, ο κρύος αέρας φυσά μέσα από τη δεξαμενή νερού και αφαιρεί τη θερμότητα.
Πώς λειτουργούν οι αντλίες
Φυγόκεντροςαντλία νερούχρησιμοποιείται ευρέως στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Η βασική του δομή αποτελείται από κέλυφος αντλίας νερού, δίσκος ή τροχαλία σύνδεσης, άξονας αντλίας νερού και έδρανο ή έδρανο άξονα, πτερωτή αντλίας νερού και συσκευή στεγανοποίησης νερού. Ο κινητήρας οδηγεί το ρουλεμάν και την πτερωτή της αντλίας νερού για να περιστραφεί μέσω της τροχαλίας του ιμάντα. Το ψυκτικό στην αντλία νερού οδηγείται από την πτερωτή για να περιστρέφεται μαζί. Υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, εκτοξεύεται στην άκρη του κελύφους της αντλίας νερού. Ταυτόχρονα, δημιουργείται μια ορισμένη πίεση και στη συνέχεια ρέει έξω από το κανάλι εξόδου ή το σωλήνα νερού. Η πίεση στο κέντρο της πτερωτής μειώνεται επειδή το ψυκτικό υγρό εκτοξεύεται έξω. Το ψυκτικό στη δεξαμενή νερού αναρροφάται στην πτερωτή μέσω του σωλήνα νερού κάτω από τη διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου της αντλίας νερού και του κέντρου της πτερωτής για να πραγματοποιηθεί η παλινδρομική κυκλοφορία του ψυκτικού.
Πώς να συντηρήσετε την αντλία νερού
1. Πρώτον, ο ήχος χρησιμοποιείται για να προσδιοριστεί εάν το ρουλεμάν είναι σε καλή κατάσταση. Εάν ο ήχος είναι μη φυσιολογικός, αντικαταστήστε το ρουλεμάν.
2. Αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε εάν η φτερωτή έχει φθαρεί. Εάν έχει φθαρεί, θα επηρεάσει την απόδοση της κεφαλής ροής και θα πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Ελέγξτε εάν η μηχανική σφράγιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα. Εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, πρέπει να αντικατασταθεί
4. Ελέγξτε εάν η δεξαμενή λαδιού έχει έλλειψη λαδιού. Εάν το λάδι είναι κοντό, προσθέστε το στο σωστό μέρος.
Φυσικά, είναι δύσκολο για τους απλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ολοκληρώσουν τα παραπάνω βήματα και είναι δύσκολο να επιτύχουν αυτοσυντήρηση της αντλίας νερού. Ταυτόχρονα, ως έργο ενδιάμεσης συντήρησης, ο κύκλος αντικατάστασης της αντλίας νερού είναι μακρύς, κάτι που συχνά αγνοείται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έτσι, για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η τακτική επιθεώρηση και η αντικατάσταση όταν είναι απαραίτητο είναι ο καλύτερος τρόπος συντήρησης της αντλίας.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-23-2021