First Hydrogen, en virksomhed baseret i Vancouver, Canada, afslørede sin første nul-emissions RV den 17. april, endnu et eksempel på, hvordan det udforsker alternative brændstoffer til forskellige modeller.Som du kan se, er denne autocamper designet med rummelige soveområder, overdimensioneret forrude og fremragende frihøjde, samtidig med at den prioriterer førerens komfort og oplevelse.
Denne lancering er udviklet i samarbejde med EDAG, et førende globalt køretøjsdesignfirma, og bygger på First Hydrogens anden generation af lette erhvervskøretøjer (LCVS), som også udvikler trailer- og lastmodeller med spil- og bugseringskapacitet.
Første brint anden generation let erhvervskøretøj
Modellen er drevet af brintbrændselsceller, som kan tilbyde større rækkevidde og en større nyttelast end sammenlignelige konventionelle elektriske batterikøretøjer, hvilket gør den mere attraktiv for autocampermarkedet. Rv rejser normalt en lang afstand og er langt fra tankstationen eller ladestationen i ørkenen, så lang rækkevidde bliver en meget vigtig præstation af autocamperen. Tankning af brintbrændselscellen (FCEV) tager kun et par minutter, omtrent på samme tid som en konventionel benzin- eller dieselbil, mens genopladning af et elektrisk køretøj tager flere timer, hvilket hæmmer den frihed, som RV-livet kræver. Derudover kan husholdningselektriciteten i autocamperen, såsom køleskabe, klimaanlæg, komfurer også løses af brintbrændselsceller. Rene elektriske køretøjer kræver mere strøm, så de har brug for flere batterier til at drive køretøjet, hvilket øger køretøjets samlede vægt og dræner batteriets energi hurtigere, men brintbrændselsceller har ikke dette problem.
Autocampermarkedet har opretholdt et betydeligt vækstmomentum i løbet af de seneste par år, hvor det nordamerikanske marked nåede 56,29 milliarder dollars i kapacitet i 2022 og forventes at nå 107,6 milliarder dollars i 2032. Det europæiske marked vokser også hurtigt med 260.000 nye biler solgt i 2021 og efterspørgslen fortsætter med at stige i 2022 og 2023. Så First Hydrogen siger, at det har tillid til industrien og ser muligheder for brintbiler til at understøtte det voksende marked for autocampere og arbejde sammen med industrien for at opnå nul-emissioner.
Indlægstid: 24-apr-2023