Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, cyhoeddodd labordy partner ymchwil batri Tesla, Jeff Dahn, bapur yn ddiweddar ar batris cerbydau trydan, sy'n trafod batri â bywyd gwasanaeth o fwy na 1.6 miliwn cilomedr, a fydd yn cael ei yrru'n awtomatig. Mae tacsi (Robotaxi) yn chwarae rhan bwysig. Yn 2020, bydd Tesla yn lansio'r modiwl batri newydd hwn.
Yn gynharach, nododd Prif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk, wrth yrru tacsi hunan-yrru, bod yn rhaid i'r cerbydau hyn fod â nodweddion gwydn i gynhyrchu buddion economaidd digonol. Dywedodd Mask y bydd y rhan fwyaf o gerbydau ar hyn o bryd yn cael eu dylunio gyda 1.6 miliwn cilomedr o dargedau gweithredol mewn golwg, gan gynnwys dylunio, profi a gwirio unedau gyrru cerbydau, ac mae pob un ohonynt yn gwasanaethu'r targed o 1.6 miliwn cilomedr, ond mewn gwirionedd y rhan fwyaf o'r ni all bywyd batri cerbydau trydan gyrraedd 1.6 miliwn cilomedr.
Yn gynharach yn 2019, nododd Musk y gall Tesla Model 3 presennol y cwmni, ei gorff a bywyd system yrru gyrraedd 1.6 miliwn o gilometrau, ond dim ond 480,000-800,000 km yw bywyd gwasanaeth y modiwl batri. rhwng.
Mae tîm ymchwil batri Tesla wedi gwneud llawer o brofion ar fatris newydd ac wedi defnyddio amrywiaeth o ddulliau i wirio achos diraddio perfformiad batri. Dywedir y bydd y batri newydd yn cynyddu gwydnwch y batri a ddefnyddir gan Bitsra o ddau i dri. Yn ogystal, hyd yn oed mewn amgylchedd tymheredd uchel iawn o 40 gradd Celsius, gall y batri gwblhau 4000 o gylchoedd codi tâl a rhyddhau. Yn ogystal, os oes ganddo system oeri batri Tesla, bydd nifer y cylchoedd gwefru a rhyddhau y gellir eu cwblhau gan y batri newydd yn cynyddu i fwy na 6,000 o weithiau. Felly, bydd pecyn batri da yn hawdd cyrraedd bywyd gwasanaeth o 1.6 miliwn cilomedr yn y dyfodol.
Ar ôl i'r tacsi hunan-yrru gael ei lansio, bydd y cerbyd yn teithio'r holl ffordd o gwmpas y ffordd, felly bydd cylch codi tâl a rhyddhau bron i 100% yn dod yn norm. Yn y teithio cymudwyr yn y dyfodol, bydd gyrru ymreolaethol a cherbydau trydan yn dod yn brif ffrwd. Os gall y batri gyrraedd bywyd gwasanaeth o 1.6 miliwn cilomedr, bydd yn lleihau ei gostau gweithredu, a bydd yr amser defnydd yn hirach. Ddim yn bell yn ôl, dywedodd y cyfryngau fod Tesla yn ceisio adeiladu ei linell gynhyrchu batri ei hun, a gyda rhyddhau papur newydd gan y tîm ymchwil batri, byddai Tesla yn cynhyrchu'r batri hwn yn fuan gyda bywyd gwasanaeth hir.
Amser post: Medi-11-2019