Yn gyffredinol, gelwir y bar bws rhwng diwedd allbwn y cabinet unionydd ffwrnais graffitization DC ac electrod dargludol pen y ffwrnais yn rhwyd fer, ac mae'r bar bws a ddefnyddir yn y ffwrnais graffitization yn betryal yn gyffredinol. Mae bar bws y ffwrnais graffiteiddio wedi'i wneud o gopr ac alwminiwm. Mae gan gopr gryfder mecanyddol uchel, dargludedd trydanol da a gwrthiant cyrydiad cryf. Mae alwminiwm ychydig yn llai dargludol, ond mae alwminiwm yn gymharol rhatach ac mae ganddo bwysau ysgafnach.
Tabl 3-2 Data perfformiad perthnasol o gopr ac alwminiwm
| 材料 | 比重 | 极限强度（MPa） | 电阻率（µΩm） | mwy (1/℃) |
| 紫铜 | 8.9 | 220 | 0.016 | 4.3×10-3 |
| 铝 | 2.7 | 110 | 0.025 | 4.7×10-3
|
Gan fod ymwrthedd ffwrnais y ffwrnais graffitization yn fach, yn enwedig yn y cam diweddarach o drosglwyddo pŵer, mae ymwrthedd y ffwrnais yn dod yn llai, ac mae cwymp pwysedd y rhwyd fer yn cynyddu, gan arwain at gynnydd mewn colli pŵer. Felly, p'un a all y ffwrnais graffitization weithredu'n ddiogel ac yn economaidd mae ganddo berthynas agos â nodweddion y rhwyd fer.
Yr egwyddor fwyaf sylfaenol yw lleihau rhwystriant y rhwyd fer a chadw'r rhwyd fer gyfan gyda gostyngiad pwysau bach. Mae yna wahanol gysylltiadau yn rhwyll fer y ffwrnais graffitization. Os oes cysylltiad rhwng yr electrod dargludol a'r bws copr, y cyswllt rhwng y bws meddal copr a'r bws alwminiwm, y cyswllt rhwng y bws alwminiwm, ac ati, bydd y cysylltiadau hyn yn cynhyrchu ymwrthedd cyswllt, gan effeithio ar nodweddion y rhwyd fer cyfan. . Mae ymwrthedd cyswllt dargludydd sydd â phwynt cysylltu yn dibynnu nid yn unig ar natur y deunydd, ond hefyd ar yr ardal gyswllt a'r pwysau cyswllt ar adeg y cysylltiad cyswllt. Am y rheswm hwn, yr un mwyaf sylfaenol wrth gysylltu'r bariau bysiau yw: mae'r caboli'n dynn.
Tabl 3-3 Gwrthiant cyswllt graffit 1cm2 a metel 1cm2
Yr egwyddor fwyaf sylfaenol yw lleihau rhwystriant y rhwyd fer a chadw'r rhwyd fer gyfan gyda gostyngiad pwysau bach. Mae yna wahanol gysylltiadau yn rhwyll fer y ffwrnais graffitization. Os oes cysylltiad rhwng yr electrod dargludol a'r bws copr, y cyswllt rhwng y bws meddal copr a'r bws alwminiwm, y cyswllt rhwng y bws alwminiwm, ac ati, bydd y cysylltiadau hyn yn cynhyrchu ymwrthedd cyswllt, gan effeithio ar nodweddion y rhwyd fer cyfan. . Mae ymwrthedd cyswllt dargludydd sydd â phwynt cysylltu yn dibynnu nid yn unig ar natur y deunydd, ond hefyd ar yr ardal gyswllt a'r pwysau cyswllt ar adeg y cysylltiad cyswllt. Am y rheswm hwn, yr un mwyaf sylfaenol wrth gysylltu'r bariau bysiau yw: mae'r caboli'n dynn.
Tabl 3-3 Gwrthiant cyswllt graffit 1cm2 a metel 1cm2
| 压力 | 石墨–石墨µΩ | 石墨—铜µΩ | 石墨—铝µΩ |
| 0.2 | 70 | 100 | 6000 |
| 0.5 | 40 | 70 | 2600 |
| 1 | 25 | 50 | 1300 |
| 2 | 14 | 32 | 500 |
| 4 | 7.5 | 16 |
Tabl 3-4 Gwrthiant cyswllt o 1cm2 carbon a 1cm2 metel
| 压力 | 炭–炭µΩ | 炭—铜µΩ | 炭—铝µΩ |
| 0.05 | 750 | 2100 | 20000 |
| 0.1 | 520 | 1800. llarieidd-dra eg | 16000 |
| 0.2 | 380 | 1400 | 10000 |
| 0.4 | 290 | 850 | 4000 |
| 0.6 | 250 | 600 | 1700
|
Amser post: Medi 16-2019