První znalostelektrické vodní čerpadlo
Thevodní pumpaje důležitou součástí systému motoru automobilu. V tělese válce automobilového motoru je několik vodních kanálů pro cirkulaci chladicí vody, které jsou propojeny s chladičem (běžně známým jako vodní nádrž) v přední části automobilu vodními trubkami a tvoří tak velký systém cirkulace vody. Na horním výstupu z motoru je umístěno vodní čerpadlo, které je poháněno řemenem ventilátoru, aby přivádělo vodu do vodního kanálu tělesa válce motoru Odčerpávat horkou vodu a dovnitř studenou.
Vedle vodní pumpy je také termostat. Když je vůz právě nastartován (studené auto), neotevře se, takže chladicí voda neprochází nádrží na vodu, ale pouze cirkuluje v motoru (běžně známý jako malý cyklus). Když teplota motoru přesáhne 95 stupňů, motor se otevře a horká voda v motoru je čerpána do vodní nádrže. Když auto jede vpřed, studený vzduch proudí nádrží na vodu a odebírá teplo.
Jak fungují čerpadla
Odstředivývodní pumpaje široce používán v automobilových motorech. Jeho základní konstrukce se skládá z pláště vodního čerpadla, spojovacího kotouče nebo řemenice, hřídele vodního čerpadla a ložiska nebo hřídelového ložiska, oběžného kola vodního čerpadla a zařízení pro vodní těsnění. Motor pohání ložisko a oběžné kolo vodního čerpadla, aby se otáčelo přes řemenici. Chladivo ve vodním čerpadle je poháněno oběžným kolem, aby se společně otáčelo. Působením odstředivé síly je vymrštěn na okraj pláště vodního čerpadla. Současně se vytváří určitý tlak a poté vytéká z výstupního kanálu nebo vodního potrubí. Tlak ve středu oběžného kola se sníží, protože chladicí kapalina vyletí ven. Chladivo ve vodní nádrži je nasáváno do oběžného kola vodním potrubím pod tlakovým rozdílem mezi vstupem vodního čerpadla a středem oběžného kola, aby se realizovala vratná cirkulace chladiva.
Jak udržovat vodní čerpadlo
1. Nejprve se pomocí zvuku určí, zda je ložisko v dobrém stavu. Pokud je zvuk abnormální, vyměňte ložisko.
2. Demontujte a zkontrolujte, zda není oběžné kolo opotřebované. Pokud je opotřebovaný, ovlivní účinnost průtokové hlavy a je třeba jej vyměnit.
3. Zkontrolujte, zda lze mechanickou ucpávku ještě použít. Pokud jej nelze použít, je třeba jej vyměnit
4. Zkontrolujte, zda v olejové nádrži není dostatek oleje. Pokud je olej málo, přidejte jej na správné místo.
Pro běžné majitele automobilů je samozřejmě obtížné dokončit výše uvedené kroky a je obtížné dosáhnout vlastní údržby vodního čerpadla. Zároveň jako střednědobý projekt údržby je cyklus výměny vodní pumpy dlouhý, což majitelé automobilů často ignorují. Pro většinu majitelů automobilů je tedy nejlepším způsobem údržby čerpadla pravidelná kontrola a výměna v případě potřeby.
Čas odeslání: 23. března 2021