Oblasti použití uhlíku / uhlíkových kompozitů

Karbon/karbonové kompozity jsou kompozity na bázi uhlíku vyztuženéuhlíkové vlákno or grafitové vlákno. Jejich celková uhlíková struktura si zachovává nejen vynikající mechanické vlastnosti a flexibilní konstrukční navrhovatelnost materiálů vyztužených vlákny, ale má také mnoho výhod uhlíkových materiálů, jako je nízká hustota, nízký koeficient tepelné roztažnosti, vysoká tepelná vodivost, vynikající odolnost proti tepelným šokům, odolnost proti ablaci a třecí odolnost. Je zvláště důležité, aby se mechanické vlastnosti materiálu zvyšovaly se zvyšováním teploty, což z něj činí ideální konstrukční materiál v letectví, automobilovém průmyslu, lékařství a dalších oborech.

Uhlíkové / uhlíkové kompozity jsou široce používány v materiálech tepelné ochrany pro letectví a tepelných konstrukčních součástech leteckých motorů. Nejúspěšnějším představitelem industrializace uhlíkových / uhlíkových kompozitů je letecký brzdový kotouč vyrobený z uhlíku /uhlíkové kompozity.

V civilní oblasti jsou vyzrálejší uhlíkové / uhlíkové kompozity, které se používají jako materiály pro tepelné polemonokrystalická křemíková pec, polykrystalické křemíkové ingotové pece a hydrogenační pece v oborusolární energie.

V biomedicínské oblasti mají uhlíkové/uhlíkové kompozity široké vyhlídky na uplatnění, protože jsou podobnémodul pružnostia biokompatibilita s umělou kostí.

V průmyslové oblasti mohou být uhlíkové / uhlíkové kompozity použity jako materiály pístů a ojnic dieselových motorů. Provozní teplota uhlíkových / uhlíkových kompozitních dílů dieselového motoru může být zvýšena z 300 ℃ na 1100 ℃. Zároveň je jeho hustota nízká, snižuje ztráty energie a účinnost tepelného motoru může dosáhnout 48%; Díky nízkému koeficientu tepelné roztažnosti C/C kompozitů,těsnící kroužeks a další materiály nelze použít při efektivní teplotě, což zjednodušuje strukturu součásti.