Co jsou elektrická vozidla s palivovými články?
Elektrické vozidlo s palivovými články (FCEV) je vozidlo s palivovým článkem jako zdrojem energie nebo hlavním zdrojem energie. Elektrická energie generovaná chemickou interakcí vodíku a kyslíku pohání vozidlo. Ve srovnání s tradičními automobily mají elektrická vozidla s palivovými články palivové články a vodíkové nádrže a jejich elektřina pochází ze spalování vodíku. Při práci lze přidávat pouze vodík bez potřeby externí doplňkové elektrické energie.

Složení a výhody palivových článků
Elektrické vozidlo s palivovými články se skládá hlavně z palivového článku, vysokotlaké nádrže na vodík, pomocného zdroje energie, DC/DC měniče, hnacího motoru a ovladače vozidla.Výhody vozidel s palivovými články jsou: nulové emise, žádné znečištění, dojezd srovnatelný s konvenčními vozy a krátký čas na doplnění paliva (stlačený vodík)
Palivový článek je hlavním zdrojem energie elektrických vozidel s palivovými články. Jedná se o účinné zařízení na výrobu energie, které přeměňuje chemickou energii paliva na energii elektrickou přímo elektrochemickou reakcí bez spalování paliva.Vysokotlaký zásobník vodíku je skladovací zařízení pro plynný vodík sloužící k dodávání vodíku do palivových článků. Aby bylo zajištěno, že elektrické vozidlo s palivovými články má dostatečný dojezd na jedno nabití, je zapotřebí více vysokotlakých plynových lahví pro skladování plynného vodíku. Pomocný zdroj energie Vzhledem k různým konstrukčním schématům elektrických vozidel s palivovými články je také použitý pomocný zdroj energie odlišný, lze použít baterii, zařízení pro ukládání energie setrvačníku nebo superkapacitní kondenzátor, aby vytvořily duální nebo vícenásobný napájecí systém. Hlavní funkcí DC/DC měniče je upravit výstupní napětí palivového článku, upravit distribuci energie vozidla a stabilizovat napětí stejnosměrné sběrnice vozidla. Konkrétní výběr hnacího motoru pro elektrická vozidla s palivovými články musí být kombinován s vývojovými cíli vozidla a vlastnosti motoru by měly být zvažovány komplexně. Ovladač vozidla Ovladač vozidla je „mozkem“ elektrických vozidel s palivovými články. Na jedné straně přijímá informace o požadavku od řidiče (jako je spínač zapalování, pedál plynu, brzdový pedál, informace o rychlostním stupni atd.) pro realizaci řízení provozních podmínek vozidla; Na druhé straně na základě skutečných pracovních podmínek zpětné vazby (jako je rychlost, brzdění, otáčky motoru atd.) a stavu energetického systému (napětí a proud palivového článku a napájecí baterie atd.) distribuce energie je upravena a řízena podle předem sladěné strategie řízení více energií.

Doporučené vozidlo
