L'Uffiziu d'Infurmazioni di u Cunsigliu di Statu hà tenutu una cunferenza di stampa à 2 ore di sera u 20 di settembre di u 2019 (venneri). U Ministru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione, Miao Wei, hà introduttu u sviluppu di l'industria di a cumunicazione industriale in u 70 anniversariu di a fundazione di a Nova Cina è hà rispostu à e dumande di i ghjurnalisti.
Reporter di Guangming Daily: Hè infurmatu chì a produzzione è u voluminu di vendita di l'industria di l'automobile di a Cina hà dimustratu una tendenza discendente questu annu. Chì ci hè a pruspettiva futura di sviluppu di l'industria automobilistica cinese? Grazie.
Nursery:
Grazie per a vostra dumanda. L'industria di l'automobile hè una industria pilastru impurtante di l'ecunumia naziunale. Da u primu automobile di marca "liberazione" in u 1956 à a pruduzzione naziunale di l'automobile di più di 27,8 milioni di veiculi in 2018, a produzzione è u voluminu di vendita di l'automobile cinese hè stata prima in u mondu per deci anni consecutivi. In più, a pruduzzione, a vendita è a pruprietà di i veiculi di l'energia nova contanu più di a mità di u totale di u mondu. Semu veramente putenzi di vittura mundiale.
Dapoi lugliu di l'annu passatu, per via di diversi fatturi, cum'è l'ambiente macroeconomicu, a pruduzzione è a vendita di l'automobile anu diminuitu per a prima volta in 28 anni. Ancu s'è a calata hè ristretta in l'ultimi dui mesi, l'industria in generale face sempre una pressione più grande.
A ghjudicà da a lege di u sviluppu industriale, l'industria automobilistica cinese hè entrata in u periodu di adattazione di u mercatu è di a struttura industriale, tenendu in contu diversi fattori cum'è a crescita ecunomica, l'urbanizazione, l'aghjurnamentu di i normi di risparmiu energeticu è di prutezzione di l'ambiente, è a ritirata di vechji vitture. Soprattuttu in novu Impulsatu da una volta di rivoluzione scientifica è tecnologica è di trasfurmazioni industriale, l'elettrificazione, l'intelligenza, a reta, è a spartera di l'industria automobilistica seranu capaci di empowering l'industria di l'automobile.
A putenza energetica, u funziunamentu di a produzzione è i mudelli di cunsumu di l'industria di l'automobile sò tutti cuminciati à esse completamente riformulati. Credu chì a tendenza di sviluppu à longu andà di l'industria automobilistica cinese ùn hè micca cambiata.
Attualmente, l'industria di l'auto in Cina hè in un mumentu criticu da un periodu di crescita à alta velocità à un periodu di sviluppu di alta qualità. Avemu da sviluppà fermamente a nostra fiducia è coglie l'opportunità strategica, cuncintrali nantu à quattru aspetti: ristrutturazione, qualità, creazione di marca è andendu globale. sforzu.
In termini di aghjustamentu strutturale, hè necessariu di persiste in a strategia naziunale di sviluppu di novi veiculi d'energia, prumove l'integrazione accelerata di l'industria di l'automobile è l'energia, i trasporti, l'infurmazioni è a cumunicazione, è prumove u sviluppu di veiculi intelligenti in rete. À u listessu tempu, hè necessariu di guidà scientificamente a trasfurmazioni è l'aghjurnamentu di i veiculi di carburante tradiziunali, realizà u sviluppu coordinatu di l'industria, è a transizione liscia trà l'energia cinetica antica è nova.
In quantu à a qualità, a produzzione è a vendita ùn sò più l'unichi indicatori per a valutazione di u sviluppu di l'industria. Ciò chì hè più impurtante hè di migliurà a qualità di u sviluppu. Ancu s'è a nostra pruduzzione è u voluminu di vendita hè diminuitu l'annu passatu, a diminuzione di u valore aghjuntu hè assai menu di a calata di a produzzione è di vendita, chì indica ancu l'aumentu di u valore aghjuntu di i nostri prudutti è a migliione di a qualità industriale. L'imprese anu da seguità attentamente i bisogni di u mercatu, sviluppà vigorosamente novi prudutti, è insistenu à migliurà u rendiment, a qualità, l'affidabilità è u serviziu post-vendita di i prudutti, cum'è u requisitu fundamentale per rinfurzà a competitività di l'industria, per risponde à i bisogni di a maiò parte di l'utilizatori.
In quantu à a creazione di a marca, duvemu stabilisce fermamente a cuscenza di a marca, guidà l'imprese à implementà a strategia di sviluppu di a marca, u scopu di custruisce un magazinu seculu, rinfurzà continuamente a cuscenza è a reputazione di a marca, rinfurzà u valore di a marca aumentendu a pupularità è a reputazione, è strive à u catena di valore di l'industria automobilistica. A fine media è alta avanza.
In quantu à andà in u mondu, l'industria di l'auto deve praticà u cuncettu di apertura, benefiziu mutuale, benefiziu mutuale è cooperazione win-win, sfruttà pienamente l'opportunità di custruisce a "Belt and Road", è cuntinueghja à insiste à espansione l'apertura è aderisce à l'intruduzioni, mentri ancu incuraghjendu l'imprese à esce. , cù megliu prudutti per sviluppà i mercati naziunali longu u "Belt and Road", integrazione di alta qualità in u sistema industriale glubale è u mercatu di l'automobile internaziunale. Rispondaraghju à questi.
Tempu di pubblicazione: 25-sep-2019