Introduzione à l'energia di l'idrogenu è e celle di combustibile

Cellule di combustibile pò esse divisu inmembrana di scambiu di protonipile di combustibile (PEMFC) è pile di combustibile di metanolu direttu secondu e proprietà di l'elettroliti è u carburante utilizatu

(DMFC), cellula di carburante à l'acidu fosforicu (PAFC), pila di carburante di carbonate fusu (MCFC), pila di carburante à l'ossidu solidu (SOFC), pila di carburante alkaline (AFC), ecc. nantumembrana di scambiu di protonitrasferimentu mediu di protoni, alkaline fuel cells (AFC) aduprà electrolyte alkaline basata in acqua, cum'è suluzione di putassiu hydroxide cum'è mezzu di trasferimentu di protoni, etc. In più, secondu a temperatura di travagliu, i pila di carburante pò esse divisu in celle di carburante alta temperatura è bassa temperatura. pile à combustibile, u primu include principarmenti celle à combustibile à ossidu solidu (SOFC) è celle à combustibile à carbonate fusu (MCFC), L'ultime include celle à combustibile à membrana di scambiu di protoni (PEMFC), direttamente pile a combustibile a metanolo (DMFC), celle a combustibile alcaline (AFC), celle a combustibile à l'acidu fosforicu (PAFC), etc.

Membrana di scambiu di protonie celle di combustibile (PEMFC) utilizanu membrani polimeri acidi à l'acqua cum'è i so elettroliti. E cellule PEMFC devenu operare sottu gasu di l'idrogenu puru per via di e so basse temperature di funziunamentu (sottu 100 ° C) è l'usu di elettrodi di metalli nobili (elettrodi basati in platinu). In cunfrontu cù altre pile di carburante, PEMFC hà i vantaghji di a bassa temperatura di u funziunamentu, a velocità di partenza rapida, a densità di putenza alta, l'elettroliti non corrosivi è a longa vita di serviziu. Cusì, hè diventata a tecnulugia mainstream attualmente applicata à i veiculi di celle di carburante, ma ancu parzialmente appiicata à i dispositi portatili è stazionari. Sicondu E4 Tech, i spedizioni di celle di carburante PEMFC sò previste per ghjunghje à 44 100 unità in 2019, chì rapprisentanu 62% di a parte glubale; A capacità installata stimata righjunghji 934.2MW, cuntendu 83% di a proporzione globale.

Celle di carburante utilizanu reazzioni elettrochimichi per cunvertisce l'energia chimica da u carburante (idrogenu) à l'anodu è l'ossigenu (ossigenu) à u catodu in l'electricità per guidà tuttu u veiculu. In particulare, i cumpunenti core di e celle di carburante includenu u sistema di u mutore, l'alimentazione ausiliaria è u mutore; Frà elli, u sistema di u mutore include principalmente u mutore cumpostu da un reattore elettricu, un sistema di almacenamentu di l'idrogenu di u veiculu, un sistema di raffreddamentu è un convertitore di tensione DCDC. U reattore hè u cumpunente più criticu. Hè u locu induve l'idrogenu è l'ossigenu reagiscenu. Hè cumpostu di parechje cellule singole impilate inseme, è i materiali principali includenu piastra bipolari, elettrodu di membrana, piastra finale è cusì.